照明路燈施工方案

1、一、施工組織設(shè)計（一）施工方案一、工程概況項目名稱：蘇州高鐵站周邊道路富蘇路工程道路路燈配管工程承包方式：包工包料工程質(zhì)量：合格計劃開工日期：2011年4月6日計劃竣工日期：2011年5月1日二、施工任務(wù)的重點和難點分析：1.現(xiàn)場準備1.1針對施工現(xiàn)場的特點，為保證施工現(xiàn)場的管理有序有力，擬在現(xiàn)場設(shè)立施工現(xiàn)場管理辦公室，分設(shè)材料庫房，進行封閉管理，現(xiàn)場管理人員、施工人員憑證進出。1.2區(qū)域獨立封閉進行施工，對有關(guān)設(shè)施、設(shè)備進行成品保護，

2、入口設(shè)置門衛(wèi)，強化施工現(xiàn)場管理，所有非施工人員進場要得到項目部的許可，并有專人帶領(lǐng)。1.3制定施工機具需用動態(tài)計劃，按施工平面的要求組織施工機械設(shè)備和工具進退場。1.4建立與周邊環(huán)境的聯(lián)系渠道，確保施工正常運轉(zhuǎn)。1.5施工隊伍進場后，統(tǒng)一安排食宿住行，做到整齊統(tǒng)一，絕對消除臟、亂、散、游現(xiàn)象。2.技術(shù)準備2.1熟悉機場路改擴建工程路燈采購及安裝工程施工圖紙，深入了解分析施工現(xiàn)場的具體情況，充分體會設(shè)計總體風(fēng)格、意圖、特點及細部做法的推敲

3、。2.2做好圖紙的會審工作，對設(shè)計中的疑難點及時與設(shè)計方、建設(shè)單位進行溝通，并將協(xié)商結(jié)果向監(jiān)理公司匯報。盡量細致深入地配合設(shè)計方深化細部設(shè)計，將甲方意圖及先進的設(shè)計理念，通過細部的深化，淋漓盡致地體現(xiàn)出來。把所有設(shè)計方面的問題憑借公司的自身實力解決在開工之前，為施工如期完成提供有力的保障。2.3針對本工程的特點，結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范及制定的作業(yè)指導(dǎo)書編制各分項《升降式高桿照明裝置技術(shù)條件》（JTT3121996）、《公路照明質(zhì)量驗收評定標準（照

4、明設(shè)施）》（JTJ07198）、《城市綜合管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB5028298）、《公路交通技術(shù)條件》（JTT3671997）中的有關(guān)規(guī)定進行。工程實行政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工單位自檢質(zhì)量的保證體系，在工程實施過程中將進行進度、質(zhì)量、造價、安全、文明施工的全方位監(jiān)理，施工單位配合政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)及監(jiān)理工程師的工作。（2）安全文明施工目標：確保時刻達到桂林市建委安全文明樣板工地標準，做好圍蔽、施工臨時道路的保養(yǎng)、保潔。4、各分部分工程的

5、主要施工辦法（一）基礎(chǔ)工程（1）基礎(chǔ)開挖本工程的基坑、溝槽包括各種地面燈具的基坑及電纜溝槽，基本為深度不大的小型土方工程，有著量小、面窄、線長、分散的特點，擬采用人工進行開挖，挖出的土方先堆放在溝槽及基坑的旁邊，待回填后，再將剩余的土方按甲方要求進行外運，運輸工具根據(jù)發(fā)生時的運距另行確定。（2）模板工程施工1、本工程模板采用木制。2、模板的安裝流程：模板安裝前由技術(shù)人員進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底，對于承重架要由技術(shù)部門編寫方案指導(dǎo)施工。模板

6、拼接時用海綿條封堵拼接縫并用膠帶紙密封。安裝時，保證位置準確無誤，支撐系統(tǒng)牢固可靠，不發(fā)生變形的位移。模板安裝完畢后測量模板的位置線、垂直度、標高、以及預(yù)埋設(shè)置情況。在澆筑混凝土的過程中，要由專人看護模板，隨時檢查和及時處理施工過程中出現(xiàn)的問題。3、模板的拆除和周轉(zhuǎn)：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支撐拆除時，混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。必須按照作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)的工作程序操作，嚴禁違章作業(yè)，確保安全文明施工。對繼續(xù)周轉(zhuǎn)的模板，必須按模板使用的工作程序，進