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文檔簡介
1、如何通過駕照考試本人為鐵道學(xué)院學(xué)生,2011年10月底在中南駕校報名,11月10號左右考的理論,然后12月4日考倒樁,中間忙了半年的畢業(yè)設(shè)計,直到大四畢業(yè)的暑假又開始練車,8月1日考過場內(nèi),8月29日考過場外。本人認(rèn)為中南駕校水平還可以,駕校里面風(fēng)氣不錯,因為是有學(xué)校的風(fēng)氣,對老師和學(xué)生還是很照顧的,比如有些考試都是讓他們優(yōu)先,還有加考的可能,我的好多同學(xué)就是在畢業(yè)走之前的考試中考過的,個人認(rèn)為這是個很不錯的舉動。廢話不多說,拿駕照的秘
2、訣就在——平時認(rèn)真練,考試放松考。認(rèn)真練,就是完全按照教練的安排和指令,一步一步慢慢練。比如場外上車的細(xì)節(jié),從右邊車門出,繞過車頭;還有上車后,“一踩二掛三打方向”等等,都是很細(xì)節(jié)的東西,考試的時候因為緊張等原因,很容易忘記,但是平時養(yǎng)成習(xí)慣就容易做到位了。所謂認(rèn)真練,就是形成好習(xí)慣。放松考,就是考試的時候不要過分緊張。當(dāng)然,一點都不緊張是不可能的。適度的緊張可以保持考試的狀態(tài)。記得我場外考試的時候,星沙那邊修路,車在過坑的時候,我又掛
3、了檔,溜著過,前面不遠(yuǎn)處又是紅燈,車當(dāng)時震的厲害,嚇我一跳,但是幸好機器沒有罰分,安全員也沒有叫停,于是我瞬間又鎮(zhèn)定下來,穩(wěn)住了車速,調(diào)好檔位,繼續(xù)向前,最后還是一把通過。好了,聽了以上兩點,好多人還是感覺很扯淡,很多技術(shù)部分網(wǎng)上都有了,而且很詳盡,以下部分我來盡可能地還原下我當(dāng)時的考試,分場內(nèi)和場外。場內(nèi)地點:遠(yuǎn)征駕校考場。時間:2012年8月1日上午十點多一個封閉的院子。很狹小的空間里擠了好多項目,有兩條考試路線,一般去看場地的時候
4、教練都會講,一直講到你會為止。一條線是:側(cè)方位停車定點停車第三項。另外一條就是:定點停車第三項側(cè)方位停車。場地很小,線路也很簡單。大家不必緊張。但是有一點需要注意的,就是我們在經(jīng)歷一個項目考試后,開車到達(dá)另外一個考試項目的時候,如果方向打不好的,就盡量多踩剎車,調(diào)好方向再進入考試區(qū)域。我開始考試的時候就是沒轉(zhuǎn)好車,貿(mào)然進入考試區(qū)域,然后準(zhǔn)備不足,第一把就掛了……還有一點,就是考試抽的項目。每個人擅長項目不一樣,但是壓餅是公認(rèn)最難的,并且
5、也是最容易扣分的,最多可以扣5220分!不過,抽到的人也比較少。不過,考試的時候就是怕什么來什么,我考前三天的時候,壓餅突然意!我上車之后,起步還好,路過一個紅綠燈時,遇到紅燈還闖了過去,囧,竟然還是安然通過……人品還是好,之后的“直線行駛”“減速”“過公交車站”一氣呵成,順利通過了考試。最后一個人,是我的同學(xué)。他的考試有些不幸,第一次考的時候,一切都還好,就是“時速保持在35公里以上”的命令時,因為在上坡,他踩油門速度比較慢,電腦就直
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