閘門、啟閉機、梁板起重吊裝施工安全方案

1、南橫套節(jié)制閘工程起重吊裝施工安全方案起重吊裝施工安全方案編制：彭愛軍制：彭愛軍審核：吳核：吳新審批：佘批：佘明江蘇省水利建設工程有限公司江蘇省水利建設工程有限公司南橫套節(jié)制閘工程項目經理部南橫套節(jié)制閘工程項目經理部二O一O年五月七日年五月七日可正式起吊。⑤吊裝：板梁運輸采用車拉至吊裝地點，在利用吊車進行安裝。吊裝時吊車應緩慢吊起，均勻低速，防止撞擊，注意保持梁體橫向穩(wěn)定性，當風速過大時應停止吊裝施工。2.啟閉機吊裝①工作橋檢查安裝：在吊

2、裝前認真檢查洞口、預埋件位置及標高、平整度是否符合要求，清除預埋件表面水泥漿，校核啟閉機中心線。②運輸：安排專人勘察進場線路，運輸前對機架、動力站等進行維護措施，避免碰撞造成損壞，同時機架固定牢固、平穩(wěn)。運輸過程中控制好行駛速度、選擇路況較好的線路，避免顛簸。③組織安排：吊裝現(xiàn)場由啟閉機隊長專職負責現(xiàn)場指揮、協(xié)調、部署，安排專業(yè)安裝作業(yè)隊伍負責該項施工內容，以確保啟閉機架設安全和質量。④試吊：正式起吊前必須試吊。試吊時檢查吊車支撐牢固程

3、度，鋼絲繩受力均勻程度，吊裝起升狀態(tài)時的水平程度，吊車負荷分配程度，確無問題時方可正式起吊。⑤吊裝：啟閉機運輸采用車拉至吊裝地點，再利用吊車進行安裝。吊裝時吊車應緩慢吊起，均勻低速。因橋架、工作橋較高，起吊過程中注意高度，防止撞擊建筑物，同時保持機架橫向穩(wěn)定性，當風速過大時應停止吊裝施工。3.鋼閘門吊裝①運輸：此次閘門采用整裝運輸，因長寬較大，存在較大困難。為減少對交通的影響，計劃晚間運輸。從揚州經七圩七渡至328省道運輸至現(xiàn)場。運輸前