華東空管設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著民航事業(yè)的發(fā)展、華東地區(qū)飛行流量的增長，華東地區(qū)的空管設(shè)備的種類、數(shù)量成幾何級(jí)增長，設(shè)備保障人員數(shù)量也隨著增長，但設(shè)備管理和運(yùn)行保障手段卻跟不上快速發(fā)展的要求，仍停留在原始水平。在這種“三高”即高流量、高密度和高增長的態(tài)勢下，為了提高設(shè)備日常管理工作效率，建立規(guī)范的設(shè)備工作管理流程，預(yù)測設(shè)備情況提供決策分析支持的設(shè)備管理系統(tǒng)有較大的應(yīng)用價(jià)值。
　　本論文根據(jù)空管自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行了需求分析，完成了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)規(guī)范、建模設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2、，并重點(diǎn)研究了對(duì)發(fā)生設(shè)備故障的解決處理及對(duì)歷史故障數(shù)據(jù)的分析預(yù)測。本論文進(jìn)行的研究工作如下：
　　1.本論文分析了華東空管局設(shè)備管理的發(fā)展現(xiàn)狀，完成了面向空管的設(shè)備信息系統(tǒng)的需求分析。針對(duì)空管工作的特點(diǎn)，從設(shè)備的前期管理、運(yùn)行管理、維修管理與備件管理四方面，羅列了目前各環(huán)節(jié)實(shí)際工作中存在的問題，根據(jù)國內(nèi)外高效的備件管理理念提出了改進(jìn)方法。前期管理也是基礎(chǔ)管理，對(duì)品種繁多的設(shè)備進(jìn)行分類分級(jí)，并制定設(shè)備編碼規(guī)范；在運(yùn)行管理中，通過日常

3、巡檢記錄變化的參數(shù)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，通過優(yōu)化后的故障處理流程，提高解決故障的效率并累積處理經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，也對(duì)備件維護(hù)、備件調(diào)配、備件調(diào)撥工作流程進(jìn)行了規(guī)范及改進(jìn)；在備件管理中，提出了備件消耗和庫存模型，通過設(shè)定設(shè)備最小庫存值，將庫存量控制在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)；基于采集的一定量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，在統(tǒng)計(jì)分析中提出了針對(duì)設(shè)備的狀態(tài)、操作及故障三方面的統(tǒng)計(jì)分析，提供設(shè)備管理的監(jiān)控決策功能。
　　2.本論文完成了系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)，采

4、用了標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，基于J2EE平臺(tái)的B/S架構(gòu)。數(shù)據(jù)庫采用Oracle數(shù)據(jù)庫，客戶端采用瀏覽器的方式。應(yīng)用服務(wù)端構(gòu)建于Java應(yīng)用服務(wù)器上，采用標(biāo)準(zhǔn)的MVC模式，業(yè)務(wù)邏輯封裝在各子系統(tǒng)模塊中，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)中權(quán)限控制、業(yè)務(wù)流程控制及短信、郵件接口等模塊。
　　3.本論文基于面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)開發(fā)，分析提取業(yè)務(wù)中的數(shù)據(jù)對(duì)象，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)，并根據(jù)UML圖進(jìn)行業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計(jì)，最終完成系統(tǒng)主要模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)。首先，在日常巡檢中提出了創(chuàng)新的結(jié)

5、構(gòu)性存儲(chǔ)優(yōu)化，對(duì)復(fù)雜多樣的巡檢表通過提取關(guān)鍵參數(shù)，記錄每次巡檢情況，可以針對(duì)某一參數(shù)進(jìn)行縱向分析，增強(qiáng)了巡檢意義。其次完善了故障流程處理機(jī)制，有效地實(shí)現(xiàn)了故障發(fā)布、處理、上報(bào)、分析各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)處理功能。然后，分析了備件消耗與庫存模型，推導(dǎo)了對(duì)最大和最小庫存值的設(shè)計(jì)算法。接著對(duì)備件調(diào)撥流程進(jìn)行了優(yōu)化，提高了管理的規(guī)范性和審批流程效率。最后，在故障預(yù)測趨勢分析中，基于加權(quán)移動(dòng)平均法與一次指數(shù)平滑法，提出了一種改進(jìn)的算法，加入季節(jié)系數(shù)，既保留

6、了其本身平滑預(yù)測的特性，同時(shí)又結(jié)合空管實(shí)際情況提高了預(yù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
　　4.在系統(tǒng)的驗(yàn)證中，從設(shè)備入庫登記到日常巡檢、故障處理以及最后報(bào)廢的全生命周期管理進(jìn)行了功能驗(yàn)證。同時(shí)從錄入、查詢、打印、統(tǒng)計(jì)四方面分析了系統(tǒng)性能分析，最后通過行業(yè)主流的技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)實(shí)施前后進(jìn)行同比分析，實(shí)現(xiàn)了本論文對(duì)設(shè)備有效性管理的研究目的。
　　本論文通過對(duì)設(shè)備管理系統(tǒng)的研究，降低了設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提升了設(shè)備管理效率，提