發(fā)動機(jī)連桿機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)

1、哈爾濱廣廈學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)系別汽車與機(jī)電工程系專業(yè)交通運(yùn)輸班級11級交A(1)班學(xué)生姓名竇玉鵬2015年5月20日哈爾濱廣廈學(xué)院哈爾濱廣廈學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書本科畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名竇玉鵬學(xué)號1110811129指導(dǎo)教師王亞萍系別汽車與機(jī)電工程系專業(yè)交通運(yùn)輸聯(lián)系方式15244756012起止時間自2014年11月10日至2015年6月18日畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：發(fā)動機(jī)連桿機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)題目來源：□教師科研項(xiàng)目√教師指定□學(xué)生自擬□其他

2、（在□中打√）立題目的和意義：隨車汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車在日常生活中的重要性以及汽車市場的大量需求，汽車生產(chǎn)方式基本為批量生產(chǎn)。在汽車發(fā)動機(jī)制造中，連桿的加工多屬于大批量生產(chǎn)，廣泛采用先進(jìn)工藝和高生產(chǎn)效率專用機(jī)床，實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工、連桿蓋和連桿體裝配、稱重、檢驗(yàn)、清洗和包裝等工序自動化，所以為成批生產(chǎn)整體鍛造的連桿機(jī)械加工工藝過程所設(shè)計(jì)的新的加工理念與加工模式。主要研究內(nèi)容：通過對發(fā)動機(jī)連桿機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)，使我能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識，從分析零

3、件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和審查零件結(jié)構(gòu)工藝性入手，根據(jù)零件技術(shù)要求和材料，闡述連桿對毛坯選擇、定位基準(zhǔn)、典型表面的加工以及零件的機(jī)械加工工藝過程，并更加深刻的了解連桿制造的重要性。工作計(jì)劃及時間安排：1查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料：2014年11月10日至2014年11月30日2完成開題報(bào)告：2014年11月30日至2015年4月20日3完成論文初稿，接受中期檢查：2015年4月15日至2015年5月6日4修改論文直至定稿，裝訂成冊：2015年5月6日至2015