路基路面教案(10章 瀝青路面)

1、內(nèi)科大建工學(xué)院道路與交通工程系《路基路面工程》教案鄧學(xué)鈞（第三版）教材1第十章瀝青路面101概述一、瀝青路面的基本特性瀝青路面（Asphlatpavement）是通過(guò)各種方式將瀝青材料用作礦料的結(jié)合料，經(jīng)鋪筑后形成路面面層并與其他各類基層和墊層共同組成的路面結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱。1、優(yōu)點(diǎn)（與水泥砼路面相比）：表面平整、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜分期修建等。2、良好性能⑴足夠的力學(xué)強(qiáng)度⑵一定的彈性和塑性變形

2、能力⑶與汽車輪胎附著性較好⑷有高度減振性⑸不揚(yáng)塵，易清掃、沖洗⑹維修簡(jiǎn)便，瀝青可再生利用3、缺點(diǎn)：溫度穩(wěn)定性差、施工污染等二、瀝青路面的損壞類型及其成因1、裂縫：橫向、縱向、網(wǎng)狀三種類型。最主要的破壞形式⑴橫向，垂直于行車方向的裂縫按成因荷載型：車輛嚴(yán)重超載，使拉應(yīng)力＞疲勞強(qiáng)度而斷裂路面底面發(fā)生→向上擴(kuò)展至表面非荷載型：瀝青面層縮裂，多發(fā)生在冬季，氣溫驟降（主要形式）平均溫度＜斷裂溫度，使拉應(yīng)力＞抗拉強(qiáng)度基層反射裂縫，半剛性基層開(kāi)裂→面

3、層底開(kāi)裂→面層全厚開(kāi)裂次種裂縫比較規(guī)則，每隔一定距離產(chǎn)生一道，裂縫間距取決于當(dāng)?shù)貧鉁睾筒牧峡沽研阅堍瓶v向承載力不足瀝青面層分路幅攤鋪時(shí)接茬處未處理好，在車、大氣因素影響下開(kāi)裂壓實(shí)不均勻或路基邊緣受水浸蝕產(chǎn)生不均勻沉陷而引起車轍裂縫⑶網(wǎng)狀由于路面整體強(qiáng)度不足而引起瀝青老化內(nèi)科大建工學(xué)院道路與交通工程系《路基路面工程》教案鄧學(xué)鈞（第三版）教材3設(shè)計(jì)指標(biāo)：，設(shè)計(jì)荷載：BZZ100；從材料、層位安排、施工全過(guò)程、結(jié)構(gòu)層厚度安排、Rmdsll??

4、??防水排水五大方面避免或延緩病害出現(xiàn)。四、瀝青路面使用性能的氣候分區(qū)瀝青路面的使用性能，受溫度（高溫、低溫）、水分（雨量）影響很大。1、關(guān)于高溫指標(biāo)（第一個(gè)數(shù)字）p308表131用最熱月平均最高氣溫作為高溫指標(biāo)，將全國(guó)劃分為：＞30℃，夏炎熱1三個(gè)區(qū)30℃～20℃，夏熱2＜20℃，夏涼32、低溫指標(biāo)（第二個(gè)數(shù)字）用年極端最低氣溫（30年一遇預(yù)期最低氣溫）為指標(biāo)，將全國(guó)分為四個(gè)區(qū)：＞9℃，冬溫121.5℃～9℃，冬冷237℃～21.5℃

5、，冬寒3＜37℃，冬嚴(yán)寒43、關(guān)于雨量指標(biāo)（第三個(gè)數(shù)字）使用年降雨量為指標(biāo)，將全國(guó)分為四個(gè)區(qū)：＞1000mm，潮濕區(qū)1500～1000mm，濕潤(rùn)區(qū)2250～500mm，半干區(qū)3＜250mm，干旱區(qū)4見(jiàn)p342表152：瀝青路面氣候分區(qū)，將全國(guó)分為三大區(qū)，九種氣候型見(jiàn)p342表153：瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)，在以上分區(qū)基礎(chǔ)上增加雨量；表中每個(gè)因素的數(shù)字越小，表示氣候因素的影響越嚴(yán)重。全國(guó)共有26種氣候類型。五、瀝青路面的分類1、按混合料