過濾器作用及材料-機械cad(2010版)

1、發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔負發(fā)動機進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾1空氣濾清器11概念與分類空氣濾清器位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損?？諝鉃V清器的型式有二種，即干式和濕式。干式空氣濾清器是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含

2、轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾

3、芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發(fā)動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農(nóng)業(yè)機構和船用動力

4、。12過濾器參數(shù)指標1）空氣流量（單位立方米分種）：設計流量大于額定進氣量；進氣量與排氣量成正比；2）工作壓力（單位Mpa）：進氣壓力（常壓）與排氣壓力；3）過濾精度：例如312微米；4）原始阻力壓差：5）原始過濾效率：99%以上6）使用壽命：例如2000h。2機油濾清器21概念與分類機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連

5、桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有（內(nèi)置）可換式、（外置）旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%10%的機油。分流式機油濾芯器都是精濾器，它一般與全流式聯(lián)用。小功率的發(fā)動機大多只采用全流式濾芯器，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。八十年代以前，國

6、發(fā)動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內(nèi)，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。不足之處在于密封點過多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內(nèi)首家從意大利引進旋裝式濾清器生產(chǎn)線以來，旋裝式濾清器逐PQ10型工業(yè)油過濾機工業(yè)油過濾機型號：型號：PQ10型PQ10型工業(yè)油

7、過濾機是由高耐污齒輪油泵電機組、單級精細管路過濾器、壓力發(fā)訊裝置、結構附件等所集成的一款及注油、計量、過濾等多種功能的一體化移動過濾計量裝置。整機技術先進，性能可靠，排量大、噪音低、重量輕、操作簡便、移動靈活、易于維修。產(chǎn)品特點：產(chǎn)品特點：1.）使用美國進口濾芯，高效過濾雜質(zhì)，提高油品清潔度2.）濾芯使用聚脂纖維材質(zhì)，具備更長納污能力，延長了使用壽命3.）使用新型耐污自吸油泵，不必事先灌入油液即可進行抽取，可作為油品灌裝設備4.）采用1