變壓器原理及結(jié)構(gòu)

1、變壓器知識一、變壓器的基本知識1、變壓器的兩大基本結(jié)構(gòu)變壓器的兩大基本結(jié)構(gòu)是殼式和心式。它們的主要區(qū)別在于磁路即鐵心的布置情況。如圖1－1和圖1－2所示。從圖1－1和圖1－2可以看出，殼式變壓器鐵心的鐵軛包圍住線圈，好像形成一個外殼因此而得名，也稱作外鐵式。心式變壓器鐵心大部分在線圈內(nèi)，只有一部分在線圈外構(gòu)成鐵軛作為磁回路。無論殼式或心式其原理完全相同。圖1－1殼式變壓器鐵心布置示意圖（虛線表示線圈位置）圖1－2心式變壓器鐵心布置示意圖

2、（虛線表示線圈位置）殼式和心式結(jié)構(gòu)的變壓器。各有其特點制造方法大不相同。大型變壓器均采用心式鐵心，一般以三相三柱式鐵心為多，更大容量的變壓器則采用三相五柱旁軛，大型單相變壓器一般采用雙柱式或籠形結(jié)構(gòu)、條形結(jié)構(gòu)、盤形結(jié)構(gòu)無勵磁分接開關(guān)。有載分接開關(guān)：是在變壓器施加電壓的情況下調(diào)整電壓。即調(diào)壓時可以不在停電狀態(tài)下進行操作。常用的有：貴州長征廠的V、M型開關(guān)；上海華明的V、M、真空開關(guān)；MR開關(guān)；ABB公司的開關(guān)等。4、變壓器的油箱油浸式變壓

3、器的油箱是保護變壓器器身的外殼和盛油的容器，又是裝配變壓器外部結(jié)構(gòu)件的骨架，同時通過變壓器油將器身損耗所產(chǎn)生的熱量以對流和輻射方式散至大氣中。4.1、油箱的分類油箱可以從冷卻方式、外形等不同方面進行分類。4.1.1、按冷卻方式進行分類4.1.1.1、平壁油箱當變壓器容量較小時，其油箱直接用鋼板焊接而成，即滿足散熱的要求。4.1.1.2、瓦棱形（波紋式）箱壁油箱它用于中小型變壓器，其截面多為矩形或橢圓形，套管一般安裝在油箱蓋上（也可在箱壁