工程車輛管理制度

1、工程車輛管理制度交底工程車輛管理制度交底為響應(yīng)并落實(shí)xx安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)要求，保證施工安全及文明施工要求，營(yíng)造良好的社會(huì)形象，讓工程車輛安全高效的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，保障工程安全有序的進(jìn)行，特制定如下管理制度：車輛證車輛證件制度件制度車輛產(chǎn)權(quán)證等文本分包公司統(tǒng)一保管，行車證附加費(fèi)證等車輛證件需隨同車輛，隨車工具，車輛使用登記表，由駕駛員保管（駕駛員須辦理簽字登記手續(xù)）車輛車輛停放制度停放制度車輛需停運(yùn)時(shí)，駕駛員必須按項(xiàng)目指定要求停放，對(duì)停放的車輛

2、鎖好方向盤和門窗，切斷電源，搞好安全防范，不得擅自停放在外過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員自負(fù)。車輛車輛安全保障制度安全保障制度駕駛員必須按照國(guó)家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。駕駛員在日常過(guò)行車程中做到“七不”：不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車。“寧停三分、不搶一秒”“一慢、二看、三通過(guò)”為原則。在運(yùn)行過(guò)程中，必須按照工程規(guī)定運(yùn)行路線行駛，不得擅自改變行駛路線，擅自改變路線所

3、形成事故或各種處罰，責(zé)任由其駕駛員自負(fù)。裝載時(shí)必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，禮貌有序。如出現(xiàn)強(qiáng)行無(wú)序，霸道無(wú)理情況，視情節(jié)：輕者處罰5003000元，性質(zhì)惡劣者直至清退。裝卸現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員必須考慮到對(duì)車輛自身位置與地基的耐受因素，不得使車身超過(guò)其極限斜度，最大限度的保障好人員與車輛安全，一旦發(fā)生該現(xiàn)象，必須立即采取有效補(bǔ)救措施。（不得聽(tīng)從違章指揮）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，酒后開(kāi)車損壞車輛者，由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)法

4、律責(zé)任。出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，立即報(bào)告送維修站維修，維修時(shí)駕駛員須跟蹤隨從車輛維修。工程車輛在沒(méi)有工作狀態(tài)下，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘后熄火，如發(fā)現(xiàn)不是工作狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，按時(shí)間計(jì)時(shí)罰款，經(jīng)常出現(xiàn)此問(wèn)題的司機(jī)，公司予以辭退。違規(guī)違規(guī)與事故與事

5、故處理制度理制度因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí)，由駕駛員負(fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或免職處分。①無(wú)照駕駛。②未經(jīng)許可將車借予他人使用。③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。車輛維車輛維修保養(yǎng)管理制度修保養(yǎng)管理制度車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由所屬公司安排辦理。車輛保養(yǎng)必須按照車輛出廠要求，駕駛員必須認(rèn)真做到對(duì)車輛按時(shí)保養(yǎng)工作；在操作過(guò)程中嚴(yán)禁超速、越檔、拖檔等現(xiàn)象，認(rèn)真做