斜拉鏈機(jī)軸磨損在線修復(fù)技術(shù)

1、斜拉鏈機(jī)軸磨損在線修復(fù)技術(shù)索雷工技術(shù)在斜拉鏈機(jī)軸磨損修復(fù)方面的應(yīng)用1.工作原理：足夠長(zhǎng)的料槽、擋板、鏈條、滾輪繞過(guò)頭尾部鏈輪，對(duì)接形成一個(gè)封閉鏈，料槽底部的鏈條與頭尾鏈輪齒合，料槽側(cè)面的滾輪在中間往返段內(nèi)分別擔(dān)在上下軌道上，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由減速機(jī)傳遞給頭輪軸時(shí)，其驅(qū)動(dòng)鏈輪則帶動(dòng)部件做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，滾輪承、托鏈及料槽在軌道上隨之滾動(dòng)，這樣，裝載料槽中的物料隨之運(yùn)行部件的運(yùn)行，被輸送到頭部卸出。物料一般從尾部加入，但亦可根據(jù)工藝要求在輸送機(jī)的中

2、間任意點(diǎn)加入。2.構(gòu)造：輸送機(jī)由傳動(dòng)裝置、頭部裝置、尾部裝置、運(yùn)行裝置、加油裝置、事故報(bào)警停車裝置、支架軌道及安全網(wǎng)組成。（1）傳動(dòng)裝置：傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、聯(lián)軸器等組成。為了防止輸送機(jī)因停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，所配置的減速器內(nèi)含有逆止器；同時(shí)，為了防止啟動(dòng)和工作過(guò)程中電機(jī)過(guò)載，在電機(jī)和減速機(jī)之間裝設(shè)了液力偶合器。針對(duì)于斜拉鏈機(jī)軸的磨損，傳統(tǒng)工藝修復(fù)方案有以下幾類：（1）現(xiàn)場(chǎng)電刷鍍工藝（2）整體拆卸，然后補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)（3）更換新

3、部件。●電刷鍍修復(fù)工藝其優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點(diǎn)非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制，一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當(dāng)磨損量大于0.2mm時(shí)，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過(guò)厚時(shí)，使用過(guò)程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。●補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝是傳統(tǒng)修復(fù)工藝中最常見(jiàn)的一種方式，其特點(diǎn)就是修復(fù)精度高。其缺點(diǎn)是對(duì)于小型軸類的修復(fù)過(guò)程中容易造成應(yīng)力集中或者造成軸的彎曲變形；對(duì)于斜拉鏈機(jī)軸等大型軸類的修復(fù)無(wú)