第六章-第七章

1、1第六章第六章思考題思考題1.試畫出簡單蒸汽動力裝置的系統(tǒng)圖、簡單蒸汽動力循環(huán)的pv圖與Ts圖。2.既然利用抽氣回?zé)峥梢蕴岣哒羝麆恿ρb置循環(huán)的熱效率，能否將全部蒸汽抽出來用于回?zé)?？為什么回?zé)崮芴岣邿嵝?？答：采用回?zé)岽胧?，雖然對每kg蒸汽來說做功量減少，但抽汽在凝結(jié)時所放出的潛熱卻全部得到的利用，進(jìn)入鍋爐給水溫度提高了，使每kg工質(zhì)在鍋爐中吸收的熱量大為減少，因此，提高了循環(huán)效率。但抽汽量不是越多越好，是根據(jù)質(zhì)量守恒和能量守恒的原則確定

2、的。3.蒸汽動力裝置循環(huán)熱效率不高的原因是冷凝器放熱損失太大，如取消冷凝器而用壓縮機(jī)將乏氣直接升壓送回鍋爐是否可以？答：乏氣如果是水汽混合的，則不能進(jìn)行壓縮。如果全部是氣體進(jìn)行壓縮，則體積流量太大，需要采用大尺寸的機(jī)器設(shè)備，是不利的。4.卡諾循環(huán)優(yōu)于相同溫度范圍的其它循環(huán)，為什么蒸汽動力循環(huán)不采用卡諾循環(huán)？答：與郎肯循環(huán)相同溫限的卡諾循環(huán)，吸熱過程將在氣態(tài)下進(jìn)行，事實證明氣態(tài)物質(zhì)實現(xiàn)定溫過程是十分困難的，所以過熱蒸汽卡諾循環(huán)至今沒有被采

3、用。那么，能否利用飽和區(qū)（氣液兩相區(qū)）定溫定壓的特性形成飽和區(qū)的卡諾循環(huán)，從原理上看是可能的，但是實施起來，有兩個關(guān)鍵問題，一是，汽輪機(jī)出口位于飽和區(qū)干度不高處，濕度太大使得高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)不能安全運(yùn)行，同時不可逆損失增大，其二，這樣的卡諾循環(huán)，壓縮過程將在濕蒸汽區(qū)進(jìn)行，氣液混和工質(zhì)的壓縮會給泵的設(shè)計和制造帶來難以克服的困難，因此迄今蒸汽動力循環(huán)未采用卡諾循環(huán)。5.如果柴油機(jī)在使用過程中，噴油嘴保養(yǎng)不好，致使燃油霧化不良，燃燒延遲，問此

4、時柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性如何？答：燃燒延遲，沒有充分膨脹便開始排氣，這將使熱效率顯著降低，且排氣冒黑煙，這是很不好的。6.今有兩個內(nèi)燃機(jī)的混合加熱循環(huán)，它們的壓縮比、初態(tài)、總的加熱量相同，但兩者的定容升壓比λ不同，（1）請在pv圖與Ts圖上表示出這兩個循環(huán)的相對位置；（2）利用Ts圖定性地比較這兩個循環(huán)的熱效率。7.燃?xì)廨啓C(jī)裝置循環(huán)與內(nèi)燃機(jī)循環(huán)相比有何優(yōu)點(diǎn)？為什么前者的熱效率低于后者？答：燃?xì)廨啓C(jī)與內(nèi)燃機(jī)相比，沒有往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)，可以采用很高的轉(zhuǎn)

5、速，并且可以連續(xù)進(jìn)氣，因而可以制成大功率的動力裝置。但要保持燃?xì)廨啓C(jī)長期安全運(yùn)行，必須限制燃?xì)膺M(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)時的最高溫度，目前為700—800?C，所以效率比較低。8.試述動力循環(huán)的共同特點(diǎn)。3).(822.750.355311KkgkJskgkJh????，2點(diǎn)：由，P2=7KPa得：12ss??h2=2430.67kJkg，x2=0.9413(4)點(diǎn)：由P3=P2得：h3=163.38kJkg吸熱量：????????kgkJhhhhq2

6、3.404107.277950.355338.16318.343051311??????????凈功量：????????kgkJhhhhw94.177367.24305.355307.277918.34302151??????????熱效率：%90.4323.404194.17731???qw?htq41.4010220041???煤耗率＝63解：1點(diǎn)：由P1=6MPat1=560?C得：h1=3562.68kJkgs1=7.057kJ