中部地區(qū)基于保稅物流中心的國(guó)際物流發(fā)展研究.pdf

1、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，作為“第三利潤(rùn)源泉”的物流產(chǎn)業(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。目前，我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展主要依托于吞吐量較大的沿海港口，如香港、上海、深圳、青島和天津等，沿海城市的國(guó)際物流已經(jīng)有了較大的發(fā)展。我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)逐漸向內(nèi)陸的轉(zhuǎn)移為內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展國(guó)際物流提供了良好的契機(jī)。而保稅物流中心憑借其各方面的優(yōu)勢(shì)成為推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展的重要平臺(tái)。
　　保稅物流中心最主要的功能是促進(jìn)國(guó)際物流的發(fā)展，持續(xù)增

2、長(zhǎng)的國(guó)際物流需求是保稅物流中心發(fā)展的源動(dòng)力。中部地區(qū)不具備發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的地理優(yōu)勢(shì)，因此，享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策的保稅物流中心在促進(jìn)中部地區(qū)國(guó)際物流發(fā)展的過(guò)程中會(huì)起到事半功倍的作用。
　　本文主要從國(guó)際物流和保稅物流中心的相關(guān)理論入手，分析了保稅物流中心在國(guó)際物流發(fā)展中的重要作用。借助GDP、進(jìn)出口總額和貨運(yùn)量等物流指標(biāo)分析了中部地區(qū)國(guó)際物流的現(xiàn)狀，并從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出相應(yīng)對(duì)策。采用灰色預(yù)測(cè)模型得出結(jié)論:中部地區(qū)的國(guó)際物流需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)