安徽省2016年上半年安全工程師安全生產(chǎn)法職業(yè)危害告知及緊急處置考試試題

1、安徽省安徽省2016年上半年安全工程師安全生產(chǎn)法：職業(yè)危害告年上半年安全工程師安全生產(chǎn)法：職業(yè)危害告知及緊急處置考試試題知及緊急處置考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、__的目的是為職業(yè)安全健康管理體系建立和實(shí)施提供基礎(chǔ)，為職業(yè)安全健康管理體系的持續(xù)改進(jìn)建立績(jī)效基準(zhǔn)。A學(xué)習(xí)與培訓(xùn)B體系策劃C文件編寫D初始評(píng)審2、在預(yù)警分析

2、活動(dòng)中，（）環(huán)節(jié)所建立的監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)（預(yù)警信息系統(tǒng)），既是預(yù)警各環(huán)節(jié)所共享的，也是整個(gè)預(yù)警系統(tǒng)所共享的。A監(jiān)測(cè)活動(dòng)B識(shí)別活動(dòng)C診斷活動(dòng)D評(píng)價(jià)活動(dòng)3、船員航海知識(shí)淺薄，技術(shù)素質(zhì)低劣以及誨上經(jīng)驗(yàn)不足，均是導(dǎo)致海損事故發(fā)生的因素。對(duì)多起海事原因的分析表明，約有__以上的海事是由人為因素造成的，說(shuō)明船員條件是水運(yùn)安全的直接重要因素。A13B23C14D344、常規(guī)安全檢查通常是對(duì)作業(yè)人員的行為、作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境條件、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行的檢查。檢查

3、效果很大程度上取決于檢查人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和能力。為了盡量減小檢查人員個(gè)人因素對(duì)檢查結(jié)果的影響，常采用的方法是__。A作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法B可靠性分析法C事故樹分析法D安全檢查表法5、對(duì)氰化鈉、氰化鉀及其他氰化物的污染，可用__的水溶液澆在污染處。A硫化鐵B硫代硫酸鈉C硫酸二甲酯D有機(jī)磷6、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，重大危險(xiǎn)源應(yīng)進(jìn)行登記、檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控等工作，負(fù)責(zé)組織評(píng)估工作的是__。A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位B省級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C中介機(jī)構(gòu)A發(fā)

4、現(xiàn)時(shí)B年底C年底以前D醫(yī)院確定時(shí)14、在行政處罰的過(guò)程中，必須給予行政相對(duì)人__的權(quán)利和途徑。A經(jīng)濟(jì)救濟(jì)B媒體救濟(jì)C物質(zhì)救濟(jì)D法律救濟(jì)15、永久氣體氣瓶的充裝量是指氣瓶在單位容積內(nèi)允許裝入氣體的__。A最大壓力B最大體積C最大質(zhì)量D最大密度16、__的確定要考慮行駛在道路曲線部分上的汽車所受到的離心力、重力與地面提供的橫向摩擦力之間的平衡，并考慮不至影響乘員的良好心情。A曲線半徑B曲率半徑C最小曲率半徑D最大曲率半徑17、根據(jù)《國(guó)際危規(guī)

5、》的要求，危險(xiǎn)貨物必須按照《國(guó)際危規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)，附帶正確耐久的標(biāo)志。危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌組成，所有標(biāo)志均須滿足經(jīng)至少__個(gè)月的海水浸泡后，既不脫落又清晰可辨的要求。A2B3C4D518、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)施職業(yè)安全健康管理體系管理評(píng)審的目的是，評(píng)價(jià)其職業(yè)安全健康管理體系的持續(xù)適宜性、充分性和__。A符合性B有效性C靈活性D合規(guī)性19、《礦山安全法》要求礦長(zhǎng)必須以過(guò)考核，具備__，具有領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)和處理礦山事故的能力。A礦山知識(shí)B