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1、柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因分析柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因分析200743來(lái)源:中國(guó)農(nóng)機(jī)設(shè)備總網(wǎng)造成柴油機(jī)難以起動(dòng)的原因很多,歸納起來(lái),主要來(lái)自四個(gè)方面。一、供油系統(tǒng)產(chǎn)生的故障柴油機(jī)供油系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞,以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機(jī)械故障而使噴油器不能很好噴油,均會(huì)造成起動(dòng)困難。究竟是產(chǎn)生阻塞還是噴油有問題,有一較為簡(jiǎn)便的判明方法:用手觸摸各缸的高壓油管,如果各缸的高壓油管脈動(dòng)都很弱甚至感覺不到,就應(yīng)從“四阻”方面查
2、找原因。如果個(gè)別缸高壓油管脈動(dòng)過強(qiáng),則可能是噴孔被堵塞或針閥被卡死的故障。如果某缸高壓油管脈動(dòng)過弱,則應(yīng)考慮該缸噴油泵頭上的出油閥是否有內(nèi)泄漏造成減壓現(xiàn)象,或是噴油器針閥卡死在開啟位置。若所有的高壓油管脈動(dòng)均時(shí)有時(shí)無(wú),且無(wú)規(guī)律性,則可能是低壓油路供油不足,可對(duì)輸油泵進(jìn)行檢查。方法是:將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用手油泵泵油,然后起動(dòng)柴油機(jī)。若柴油機(jī)能順利起動(dòng),且起動(dòng)后高壓油管脈動(dòng)均強(qiáng)勁有力,說明輸油泵有故障或低壓油路有“四堵”現(xiàn)象存在(包括油箱無(wú)油和
3、油箱通氣孔堵塞等)。此時(shí),可打開噴油泵上的放氣螺塞或放氣閥,試用手指堵住,若感到燃油壓力很大,說明輸油泵工作正常,則應(yīng)重點(diǎn)檢查噴油器和出油閥。方法是:用聽診器聽噴油器和出油閥的工作聲音,若噴油器沒有聲音,說明其針閥已被卡死。若出油閥沒有聲音,說明問題出在柱塞偶件上,應(yīng)對(duì)柱塞偶件進(jìn)行檢查?;蛞蛑豢ǎ蛞蛑技?yán)重磨損,或因柱塞達(dá)不到最大供油量,找出原因后予以排除,必要時(shí)更換柱塞。二、起動(dòng)機(jī)及其電路的故障起動(dòng)柴油機(jī)時(shí),若接通起動(dòng)機(jī)開關(guān)
4、而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸又不感到十分沉重,說明起動(dòng)機(jī)或其電路出了問題。若起動(dòng)時(shí),只聽到起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙入聲,卻不見起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);或是起動(dòng)機(jī)雖轉(zhuǎn)起來(lái)了,但“鏗、鏗”轉(zhuǎn)了一兩圈又停了下來(lái),這多是蓄電池嚴(yán)重虧電所造成。如果蓄電池存電充足而起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)無(wú)力,可用手觸摸起動(dòng)開關(guān),若開關(guān)很燙,大多為起動(dòng)機(jī)內(nèi)部或起動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)短路故障;若開關(guān)不熱,一般是起動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn),可能是穆動(dòng)電路斷路或開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)龘p所致。如果每次起動(dòng)都可聽到刺耳的齒輪撞擊聲或
5、起動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)的呼嘯聲,則是起動(dòng)機(jī)嚙入機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),可對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。三、柴油機(jī)產(chǎn)生的故障因柴油機(jī)故障造成難以起動(dòng)的原因主要有二個(gè)。一是起動(dòng)阻力矩過大,這除了因氣溫過低而機(jī)油過于粘稠外,造成柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力矩過大的主要原因是主軸承、連桿軸承燒結(jié),或活塞銷咬死,活塞環(huán)折斷造成拉缸等。二是氣缸密封不嚴(yán),對(duì)于長(zhǎng)期使用的柴油內(nèi)燃機(jī)按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī);使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽
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