高速鐵路路基防護(hù)施工方案(路基邊坡)

1、中鐵十九局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部二項(xiàng)目部中鐵十九局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部二項(xiàng)目部1目錄一、編制依據(jù).....................................................2二、工程概況.....................................................2三、總體施工方案.............................................

2、....2四、進(jìn)度安排.....................................................3五、人員、材料、機(jī)具安排.........................................3六、主要施工方法及施工工藝.......................................5七、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).....................................

3、.....11八、質(zhì)量保證措施................................................12九、安全保證措施................................................14十、文明施工措施................................................15十一、應(yīng)急預(yù)案................................

4、..................16十二、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施....................................18中鐵十九局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部二項(xiàng)目部中鐵十九局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部二項(xiàng)目部3設(shè)計(jì)斷面。2、混凝土在拌和站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷劣昧系钠贩N、規(guī)格、質(zhì)量須符合設(shè)計(jì)要求，配合比通過試驗(yàn)確定，嚴(yán)格按照計(jì)量施工。3、混凝土拌合物應(yīng)攪拌均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象?；炷翉?qiáng)

5、度必須滿足設(shè)計(jì)要求。4、混凝土輸送采小型吊車吊送入模，利用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，頂面掛線人工收面，保證大面平順且嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5、我項(xiàng)目部擬成立兩個(gè)路基附屬工程工班進(jìn)行邊坡防護(hù)的施工，具體的施工任務(wù)劃分如下：路基防護(hù)施工一工班：DK663209.37～DK664619路基防護(hù)施工二工班：DK664619～DK665839.75四、進(jìn)度安排四、進(jìn)度安排路基防護(hù)工程計(jì)劃于2011年5月15日開始施工，里程擬定于DK66

6、5661DK665839.75段路基北側(cè)。根據(jù)路基工期要求以及施工周期，計(jì)劃完工日期為2011年10月1日。路基防護(hù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排路基防護(hù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度計(jì)劃安排（2011年）里程樁號(hào)路基刷坡開挖基礎(chǔ)護(hù)坡基礎(chǔ)施工拱形骨架施工種植紫穗槐DK663209.37～DK6646195.15~7.155.20~7.205.25~7.315.30~8.309.1~10.1DK664619～DK665839.755.15~7.155