發(fā)電動機技能鑒定題庫及答案

1、技能鑒定題庫技能鑒定題庫1、試述電動機過負荷的類型，并解釋各自特點、試述電動機過負荷的類型，并解釋各自特點答：電動機的過負荷，可按一定條件分為長期和短期過負荷。也可稱為小電流和大電流過負荷。短時過負荷可理解為過負荷電流是額定電流的140%500%，是較大的過負荷。這種過大電流過負荷時間短，所以也叫短時過負荷，短時過負荷持續(xù)的時間比電動機發(fā)熱時間常數(shù)小很多。發(fā)生短時過負荷時，繞組溫度迅速上升，但還來不及達到穩(wěn)定值。否則，在達到穩(wěn)定值之前。

2、否則在達到穩(wěn)定值之前繞組的絕緣已開始損壞。長期過負荷屬于小電流過負荷，過負荷電流等于額定電流的130%135%，在這種過負荷作用下電動機繼續(xù)運行繞組的溫升達到極限，但絕緣并未損壞。這種過負荷也是危險的，絕緣將迅速老化，長期運行電機將損壞，長期過負荷時，繞組溫度能達到額定值。故障的主要原因：端部絕緣薄弱的部位經(jīng)不起長期的油污與水分的侵蝕。故障部位的引線與過渡引線都是手包絕緣；水電接頭絕緣是下線后包扎的，絕緣的整體性與槽部對地絕緣相比，有很

3、大差距。制造工藝不穩(wěn)定也比較容易使該部分絕緣質(zhì)量下降。在運行中當(dāng)油污與濕度嚴重時，整體性較差的絕緣被侵蝕，絕緣水平逐漸下降，使絕緣外的電位接近或等于導(dǎo)線電位，這時處于高電位的不同相引線間就開始放電，當(dāng)氫氣濕度偏高時，放電強度不斷增強，直至相間短路造成嚴重故障。對于水電接頭絕緣來說，還可能通過滌玻繩爬電，由粘滿油污及水分的滌玻繩搭橋，使兩相短路。高質(zhì)量的絕緣可較好地抵御油污、水汽侵蝕，但當(dāng)油污十分嚴重，氫氣濕度高度飽和時，電機絕緣也會因受

4、侵蝕而發(fā)生相間短路。2、試述發(fā)電機軸電壓的測量方法及注意事項、試述發(fā)電機軸電壓的測量方法及注意事項答：（1）軸電壓的測量：軸電壓的測量應(yīng)分滿載、半載和空載三種狀態(tài)下進行，分別測量轉(zhuǎn)軸兩端以及擴軸承與底座之間的電壓值。①測量轉(zhuǎn)軸間的電壓V1接線見圖F5（a）所示，測量是可選用310V的交流電壓表，測量的連接線與轉(zhuǎn)軸的接觸必須用專用電刷，且電刷上應(yīng)具有長達300mm以上的絕緣手柄。②測量軸承與底座之間的電壓V2接線見圖F5（b）所示。測量時

5、應(yīng)將軸承外殼和轉(zhuǎn)軸之間用一個有標(biāo)志的電刷的導(dǎo)線短路，否則由于軸承和轉(zhuǎn)軸之間存在油膜而影響測量結(jié)果。（2）測量軸電壓時應(yīng)注意：①由于軸電壓的測量是直接在高速轉(zhuǎn)動的發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上進行，因此要特別注意安全，尤其是防止發(fā)生卷軋事故。②為了減小測量誤差，應(yīng)盡量選擇內(nèi)阻大的電壓表，并注意使電刷與旋轉(zhuǎn)的軸表面觸良好。③為了保證測量結(jié)果的正確性，應(yīng)重復(fù)進行測定，觀察各次測量值是否相同。④當(dāng)軸承座與底座之間是雙重絕緣墊片時，還應(yīng)分別檢查軸承與金屬墊片、金屬

6、墊片與底座使傳感器信號的噪聲增大，電表晃動，影響平衡精度和效率。這時應(yīng)先用紙封住進風(fēng)口，再校驗轉(zhuǎn)子。4、試述同步發(fā)電機在組裝前的準(zhǔn)備工作與組裝步驟和注意事項。、試述同步發(fā)電機在組裝前的準(zhǔn)備工作與組裝步驟和注意事項。答：發(fā)電機的檢修工作完畢，各部件經(jīng)驗收符合質(zhì)量和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求，各項試驗結(jié)果均符合規(guī)程規(guī)定，組裝調(diào)整的準(zhǔn)備工作已全部就緒，才可進行組裝、調(diào)整工作。組裝前的準(zhǔn)備工作包括：①檢查走子膛內(nèi)、繞組端部有無遺留下的工具或其他雜物。②用壓

7、縮空氣對走子內(nèi)、外表面和轉(zhuǎn)子進行吹掃，檢查鐵心、繞組端部及通風(fēng)道應(yīng)清潔。③組裝用起吊設(shè)備、專用工具、材料等應(yīng)準(zhǔn)備齊全，并完好無損。組裝與調(diào)整的步驟組裝與調(diào)整的步驟：（1）穿入轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子穿入走子膛內(nèi)的工具和方法以及注意事項與轉(zhuǎn)子時相同，只是工序相反。（2）裝復(fù)軸承、聯(lián)軸器及轉(zhuǎn)子找中心。這項工作的一般由汽機檢修車間負責(zé)。但電氣檢修人員也應(yīng)適當(dāng)配合，一方面注意保護發(fā)電機，不使有關(guān)部分受損，同時還應(yīng)配合進行間隙的測定與調(diào)整。在裝復(fù)軸承、聯(lián)軸器及

8、轉(zhuǎn)子找正后，分別在汽輪機側(cè)和勵磁機側(cè)測量定轉(zhuǎn)子之間的間隙，每側(cè)測上、下、左、右四點，其最大偏差值與平均值之比不應(yīng)超過5％。（3）回裝端蓋。在裝端蓋之前，還應(yīng)再用干凈的壓縮空氣將走子和轉(zhuǎn)子繞組端部吹掃一遍，并用燈光照亮的方法檢查各側(cè)的空氣隙，防止有雜物遺留在其中。回裝端蓋時，要仔細檢查大小端蓋、軸封、護板等零部件，應(yīng)無油泥、臟污，結(jié)合面應(yīng)平整光潔。回裝端蓋與解體時的順序相反，應(yīng)逐一把護板、大端蓋、小端蓋、軸封按原標(biāo)記裝好，并按工序步驟逐一

9、測量、記錄調(diào)整好的各部間隙。各部間隙的調(diào)整及要求如下：安裝調(diào)整大端蓋，使端蓋與風(fēng)扇之間的頸項間隙應(yīng)四周均勻相等，一般為1～3mm；軸向間隙應(yīng)考慮到投入運行后發(fā)電機與汽輪機轉(zhuǎn)子受熱膨脹的伸長，按制造廠規(guī)定的數(shù)值進行檢查。安裝調(diào)整小端蓋，使軸封與軸的間隙基本均勻，緊固螺絲后用塞尺測量四周間隙一般為0.5～1mm，且上部間隙宜略大于下部間隙。調(diào)整好各部間隙以后，應(yīng)擰緊所有螺絲并鎖住，銷釘、墊片應(yīng)齊全，應(yīng)特別注意端蓋的所有接縫處的毛氈墊要正確接

10、縫，以使發(fā)電機保持嚴密，減少漏風(fēng)。（4）安裝刷架、更換調(diào)整電刷。將刷架及底座清掃干凈，用吊車起吊至集電環(huán)處，按原位將刷架安裝緊固牢靠。粗調(diào)刷握與集電環(huán)間的距離，使大部分刷握與集電環(huán)距離在2～3mm之間，然后對粗調(diào)達不到要求的個別刷握進行單個調(diào)整，使距離達到2～3mm。在以上操作中不得碰傷集電環(huán)表面。將電刷及恒壓彈簧裝入刷握，更換過短的電刷并用砂紙研磨弧面。電刷在刷握內(nèi)上、下活動自如，且有0.1～0.2mm的間隙，若達不到要求時一股腦將電