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文檔簡介
1、2012年國際貿(mào)易理論與實務(wù)期末考試卷習題集總匯新年國際貿(mào)易理論與實務(wù)期末考試卷習題集總匯新匯總?cè)藚R總?cè)?江威江威一、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案,并將其號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題1分,共30分)1、國際貿(mào)易額是由__B____組成。A、各國進出口總額B、各國出口總額C、各國進口總額D、各國貿(mào)易總額2、一國一定時期內(nèi)某商品的進口量小于出口量稱為BA、凈進口B、凈出口C、貿(mào)易順差D、貿(mào)易逆差3、幾個發(fā)達國家進行專
2、業(yè)化協(xié)作,聯(lián)合生產(chǎn),這種分工是B的國際分工。A、垂直型B、水平型C、混合型D、交叉型4、跨國公司為減輕稅賦而逃避東道國外匯管制,在公司內(nèi)部購買商品時使用的價格叫DA、壟斷價格B、協(xié)定價格C、內(nèi)部價格D、轉(zhuǎn)移價格5、“以進口保護出口”是B提出的論點。A、凱恩斯B、克魯格曼C、布朗德與斯潘塞D、普雷維什6、對于同一進口商品來說,下列稅率中最高的是DA、最惠國稅率B、普惠稅C、特惠稅D、普通稅率7、《國際反傾銷法》是在C通過的。A、狄龍回合B
3、、肯尼迪回合C、烏拉圭回合D、東京回合8、通過出口國實施的限制進口的非關(guān)稅壁壘是BA、進口配額制B、出口自限C、進口許可證制D、出口配額9、以拋售國內(nèi)市場不能售出的“剩余貨物”為目的的傾銷一般屬于AA、偶然性傾銷B、間歇性傾銷C、長期性傾銷D、剩余性傾銷10、國際小麥協(xié)定采用的經(jīng)濟條款是CA、緩沖存貨B、出口限額的規(guī)定C、多邊合同D、出口限額與緩沖存貨相結(jié)合的規(guī)定11、關(guān)貿(mào)總協(xié)定中最為重要的原則是BA、磋商調(diào)解原因B、非歧視原則C、公平
4、貿(mào)易原則D、取消數(shù)量限制原則12、按照世界貿(mào)易組織的規(guī)定,新加入世界貿(mào)易組織的成員其加入須經(jīng)部長會議_B_____以上多數(shù)表決通過。A、半數(shù)B、23C、35D、4513、在交易蹉商的四個過程中,從法律上被稱為“要約”的是指這一交易過程。A、邀請發(fā)盤B、報價C、還盤D、接受14、在國際貿(mào)易實務(wù)中,并不是所有的報價都是由賣方發(fā)出的。由買方發(fā)出的發(fā)盤一般被稱為D。A、發(fā)盤B、報盤C、還盤D、遞盤15、《1932年華沙—牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專
5、門為解釋C術(shù)語合同而制定的。A、FOBB、CFRC、CIFD、CIP16、在《2000通則》中解釋的13個術(shù)語中,按照賣方交貨責任大小依次排列,其中賣方責任最大的是CA、EXWB、FOBC、DDPD、DDU17、在下列術(shù)語中,只有C需要由賣方辦理進口報關(guān)并承擔有關(guān)費用。A、EXWB、DDUC、DDPD、FOB18、在《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中規(guī)定,如果合同中數(shù)量前加有“大約,左右”等有伸縮性的字眼,則表示該數(shù)量CA、可以有不超5%的增減幅
6、度B、可隨意增減數(shù)量C、可以有不超過10%的增減幅度D、不能改變合同中有關(guān)數(shù)量的規(guī)定19、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,如果信用證中沒有明確地說明是否可以分批裝運,那么可以理解為AA、可以分批裝運B、不可以分批裝運C、由賣方?jīng)Q定是否分批裝運D、由船方?jīng)Q定是否分批裝運20、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,在分批裝運中,賣方應(yīng)嚴格按照規(guī)定發(fā)貨,如果其發(fā)貨中的任何一批沒有按規(guī)定發(fā)貨,那么CA、賣方可以繼續(xù)發(fā)貨B、可以在以后的發(fā)貨中補足C
7、、以后各批貨均告失效D、只能重新再發(fā)一次該批貨物21、下列C日期為一個已裝船提單的出單日期。A、貨物于5月24日送交船公司B、貨物于6月24日開始裝船C、貨物于5月24日全部裝完D、貨物于5月24日抵達日本22、“空白抬頭,空白背書”的指示提單是指B的提單。A、Toderof,不加列被背書人名稱B、Toder,不加列被背書人名稱C、Toderof,加列被背書人名稱D、Toder,加列被背書人名稱23、為防止貨物在運輸途中被竊,應(yīng)該投保C
8、A、一切險、偷竊險B、水漬險C、平安險、偷竊險D、一切險、平安險、偷竊險險,運輸途中的風險由買方承擔。③采用CIF條件,賣方雖負責將貨物運至目的港,但它只承擔正常的運費和保險費,而并非到達目的港之前的一切費用。④CIF術(shù)語是典型的象征性交貨條件,也就是說,只要賣方按照合同規(guī)定取得了全套合理的單據(jù),不論貨物是否能實際到達買方手中,賣方都可以有充足的理由獲取中額貨款。(2分)根據(jù)以上解釋,首先,我們應(yīng)改變CIF就是“到岸價”的思想,并且向?qū)?/p>
9、方說明:在CIF條件下,賣方只承擔貨物在越過船航前的風險和費用,至于貨物越過船舷后的風險和費用應(yīng)該由買方負責;在CIF術(shù)語中,賣方所投的保險是替買方做的,如果出現(xiàn)保險內(nèi)的損失,買方可直接向保險公司索賠。(1分)在本案例中,我方公司用CIF術(shù)語成交,按照合同規(guī)定按時在裝運港完成了交貨任務(wù),并支付了運費及保險費,取得了全套單據(jù),根據(jù)《通則》的解釋,已經(jīng)完成了全部任務(wù),我們對運輸途中所發(fā)生的一切并不承擔責任。但為了以后業(yè)務(wù)繼續(xù),在本案例中,賣
10、方可以并在條件允許的情況下,協(xié)助買方做好損失的調(diào)查及索賠工作,還可以應(yīng)買方的要求,替買方向保險公司索賠,但我們對期間所產(chǎn)生的費用及結(jié)果不承擔責任。(1分)備注:論述題和案例分析題只需答對意思即可給分33.名義保護率只考慮關(guān)稅對某種成品價格的影響,沒有考慮到由于對成品征收進口關(guān)稅而對成品生產(chǎn)過程中投入所提供的保護程度;有效保護率不但注意到征收進口關(guān)稅對成品價格的影響,而且也考慮了對成品生產(chǎn)投入物由于征收進口關(guān)稅而提供的保護和由此能增加的價
11、格部分。34.貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)由生產(chǎn)所得和消費所得構(gòu)成。關(guān)稅同盟成立以后,在比較優(yōu)勢基礎(chǔ)上使生產(chǎn)更加專門化,各成員國的一些國內(nèi)產(chǎn)品將被其他成員國生產(chǎn)成本更低的產(chǎn)品所取代,使資源使用效率提高,擴大生產(chǎn)利益;同時該國該項產(chǎn)品消費開支減少,提高了社會福利水平。貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)指在關(guān)稅同盟成立以前,A國自己不生產(chǎn)X產(chǎn)品,而是從世界上生產(chǎn)效率最高、成本最低的國家進口;關(guān)稅同盟成立后,A國X產(chǎn)品的進口轉(zhuǎn)向同盟內(nèi)生產(chǎn)效率最高的B國,如果B國的生產(chǎn)效率不是世界
12、上生產(chǎn)效率最高的國家,則會使A國進口成本增加,擴大消費開支,社會福利水平下降。35.貿(mào)易自由化是各成員方通過多邊貿(mào)易談判降低和約束關(guān)稅,取消其他貿(mào)易壁壘,消除國際貿(mào)易中的歧視待遇,擴大本國市場準入。其含義可以解釋為:(1)它不是絕對意義的貿(mào)易自由化,而是一個漸進的過程。(2)允許發(fā)展中國家貿(mào)易自由化的程度低于發(fā)達國家。(3)對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型國家采取適當?shù)恼叽胧膭钇浣?jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。(4)世貿(mào)組織不是一個自由貿(mào)易機構(gòu),它只是致力于逐步實
13、現(xiàn)貿(mào)易自由化,促使成員方開放,由此營造一個公平無扭曲的競爭環(huán)境。1.在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣,按《UCP500》的規(guī)定,這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過(A)的增減幅度。A10%B5%C2.5%D1.5%2.在品質(zhì)條款的規(guī)定上,對某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品,我們多在合同中規(guī)定(C)。A溢短裝條款B增減價條款C品質(zhì)公差或品質(zhì)機動幅度D商品的凈重3.憑賣方樣品成交時,應(yīng)留存(B)以備交貨時核查之用。A回樣B復(fù)樣C參
14、考樣D對等樣品4.《1932年華沙一牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會專門為解釋(C)合同而制定的。AFOBBCFRCCIFDFCA5.CIFExShipsHold與DES相比,買方承擔的風險(A)。A前者大B兩者相同C后者大D買方不承擔任何風險6.在交貨地點上,《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對(C)的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。AFOBUnderTackleBFOBCFOBVesselDFOBlinerTerms7.某外
15、貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應(yīng)采用(C)為宜。AFCABCIPCCPTDDDP8.對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定(B)。A品質(zhì)公差條款B溢短裝條款C立即裝運條款D倉至倉條款9.合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時,則習慣上應(yīng)按(B)計算。A毛重B凈重C以毛作凈D公量10.某外貿(mào)公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500公噸。在
16、溢短裝條款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20公噸,根據(jù)《公約》的規(guī)定,此20公噸應(yīng)按(B)作價。A到岸價B合同價C離岸價D議定價11.我國現(xiàn)行的法定度量衡制度是(B)。A公制B國際單位制C英制D美制12.按《UCP500》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”,則應(yīng)視為(B)。A可允許分批裝運,但不允許轉(zhuǎn)運B可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運C可允許轉(zhuǎn)運,但不允
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