汽車駕駛員高級(jí)理論知識(shí)試題含答案_第1頁
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文檔簡介

1、1高級(jí)汽車駕駛員理論知識(shí)試題含答案高級(jí)汽車駕駛員理論知識(shí)試題含答案一、選擇題一、選擇題1、在發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,在高溫、高壓氣體的推動(dòng)下活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣體對(duì)活塞做功,隨著活塞下移,汽缸容積增大,氣體溫度和壓力迅速降低,此過程稱為(C)過程。(A)壓縮(B)燃燒(C)膨脹(D)進(jìn)氣2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時(shí),汽缸內(nèi)氣體的壓力(C)周圍大氣壓力。(A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于3、活塞在上止點(diǎn)位置,

2、而這時(shí)進(jìn)、排氣門均開,這種進(jìn)氣行程上止點(diǎn)進(jìn)、排氣門均開的現(xiàn)象稱為(B)(A)氣門雙開(B)氣門疊開(C)進(jìn)氣通路(D)進(jìn)、排竄通4、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以工質(zhì)在缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為(A)指標(biāo)。(A)指示性能(B)動(dòng)力性能(C)有效性能(D)機(jī)械性能5、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為(C)指標(biāo)。(A)指示性能(B)動(dòng)力性能(C)有效性能(D)機(jī)械性能6、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的有速度特性、負(fù)

3、荷特性及萬有特性,其中最重要的是(D)(A)萬有特性(B)經(jīng)濟(jì)特性(C)負(fù)荷特性(D)外特性7、以工質(zhì)在汽缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為(A)指標(biāo)。主要用來評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)進(jìn)行的好壞。(A)指示性能(B)有效性能(C)機(jī)械性能(D)工作性能8、以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為(B)指標(biāo)河以用來評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能的好壞。(A)指示性能(B)有效性能(C)機(jī)械性能(D)工作性能9、當(dāng)節(jié)氣門全開時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到

4、的凈功率稱為(D)。(A)有效功率(B)指示功率(C)機(jī)械功率(D)最大功率10、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于燃燒室機(jī)件過熱或積炭高溫,在火花塞跳火以前就3(A)著火落后期(B)速燃期(C)緩燃期(D)補(bǔ)燃期20、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)從噴油開始到氣缸壓力急劇上升為止,這一燃燒過程稱為(A)。(A)著火落后期(B)速燃期(C)緩燃期(D)補(bǔ)燃期21、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、(D)和補(bǔ)燃期四個(gè)過程。(A)主燃期(B)急燃期(C)后燃期(D

5、)緩燃期22、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(A)過大時(shí),過量空氣系數(shù)過小,造成燃燒不完全,補(bǔ)燃期延長,廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動(dòng)力性下降。(A)負(fù)荷(B)壓縮比(C)噴油壓力(D)噴油提前角23、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過大,不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,功率下降,油耗增大,而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)(B)。(A)著火延遲縮短、排氣溫度降低(B)著火延遲期延長、工作粗暴(C)著火延遲縮短、排氣溫度升高(D)著火延遲期延長、補(bǔ)燃嚴(yán)重24、影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素有壓縮

6、比、柴油的質(zhì)量、(A)、噴油規(guī)律、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、燃燒室結(jié)構(gòu)等。(A)噴油提前角(B)點(diǎn)火提前角(C)氣門遲續(xù)角(D)曲軸轉(zhuǎn)角25、一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)明的功率、扭矩及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速,其確定是以發(fā)動(dòng)機(jī)的(D)為依據(jù)的。(A)負(fù)荷特性(B)部分特性(C)使用特性(D)外特性26、汽油機(jī)在節(jié)氣門開度一定的條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效油耗隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為汽油機(jī)的(D)(A)負(fù)荷特性(B)部分特性(C)使用特性(D)速度特性2

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