濟(jì)南車(chē)務(wù)段助理車(chē)站值班員題庫(kù)剖析

1、濟(jì)南車(chē)務(wù)段助理車(chē)站值班員題庫(kù)一、填空1、在封路不良的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)（機(jī)車(chē)、車(chē)輛）的位置，未得到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)人的匯報(bào)，車(chē)站值班員、信號(hào)員不得盲目排列進(jìn)路。2、9#道岔側(cè)向通過(guò)速度為（30）Kmh。3、信號(hào)裝置一般分為（信號(hào)機(jī)）和信號(hào)表示器兩類(lèi)。4、列車(chē)運(yùn)行圖有三種不同的格式，即二分格、（十分格）、小時(shí)格。5、鐵路機(jī)車(chē)分為（電力機(jī)車(chē)）和內(nèi)燃機(jī)車(chē)。6、車(chē)輛按用途可分為客車(chē)、（貨車(chē)）及特種用途車(chē)。7、安全線的有效長(zhǎng)一般不少于（5

2、0）m。8、電氣化區(qū)段用沙土滅火時(shí)距接觸網(wǎng)在（2）m以上時(shí)，可不停電。9、擠道岔屬于（一般D類(lèi)）事故。10、列車(chē)?yán)F鞋開(kāi)車(chē)屬于（一般D類(lèi)）事故。11、需要越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)占用區(qū)間進(jìn)行調(diào)車(chē)，稱(chēng)為（越站調(diào)車(chē)）。12、進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（兩個(gè)黃色燈光）準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。13、岔線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)（安全）線。定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站。27、站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得少于（1）m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒

3、塌。28、引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（20）kmh速度進(jìn)站并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。29、調(diào)車(chē)作業(yè)一批作業(yè)不超過(guò)（3）鉤，可用口頭方式布置。30、線路的長(zhǎng)度可分為線路全長(zhǎng)和線路（有效長(zhǎng)）。31、安全線、避難線上禁止（機(jī)車(chē)、車(chē)輛）停留。32、使用敞車(chē)裝載貨物時(shí)，敞車(chē)中門(mén)下插銷(xiāo)應(yīng)使用10#鍍鋅鐵線（2）股全部捆綁。33、中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)，應(yīng)使用（附有車(chē)站示意圖）的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。34、調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮（機(jī)車(chē)）向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)為晝間攏