市政道路施工方案

1、施工方案施工方案一、路基清表一、路基清表在施工前進(jìn)行地表清理工作，填方路段，地基表層土30cm的雜填土必須清除，一次性清理到位，清除后的施工現(xiàn)場不得出現(xiàn)雜草、根系、樹根等腐殖物或有機(jī)物，保持現(xiàn)場潔凈，建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層。廢棄的排水渠或澇池，應(yīng)將渠底或池底的淤泥全部清除，采用黃土分層回填壓實至路床頂面。二、臨時排水二、臨時排水工地的臨時排水，根據(jù)施工現(xiàn)場地形地貌，合理開挖臨時排水溝，并長期保持通順，路基施工每層土方填筑時，保

2、證留有橫坡，確保雨天現(xiàn)場路基不積水、不存水、不沖刷，保證現(xiàn)場路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可亂排，污染環(huán)境。三、施工測量放線三、施工測量放線1、清表、臨時排水工序結(jié)束后，對計劃施工路基段落進(jìn)行填筑段落中線、開挖段落開挖邊線放樣。2、對于被確定的點(diǎn)號、樁號與施工圖設(shè)計線的關(guān)系以及臨時BM點(diǎn)的高程等由現(xiàn)場實測工程師以書面形式向主管現(xiàn)場施工的技術(shù)員、施工班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底，并相互簽字備考。3、所有現(xiàn)場施工人員有保護(hù)樁號、點(diǎn)號的

3、責(zé)任和義務(wù)，不準(zhǔn)擅自挪移和破壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究班組管理責(zé)任。4、施工放樣時應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站。四、填前碾壓四、填前碾壓路基清表結(jié)束后，先對路基進(jìn)行填前碾壓，壓實度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。合格后方可進(jìn)行路基填筑施工。3、運(yùn)輸車按每個5m7m的方格內(nèi)一車土進(jìn)行卸土，先用推土機(jī)粗平，對含水量進(jìn)行檢查，不合格要灑水或翻拌晾曬，合格后用平地機(jī)精平；檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓。4、

4、先穩(wěn)壓，后振動碾壓，碾壓時壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原則；壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4kmh，錯輪寬度對振動壓路機(jī)不得小于壓實輪的13，對三輪壓路機(jī)不得小于后輪的12。中途停工路基表層及邊坡要加以整理，不準(zhǔn)有積水。每層填土經(jīng)現(xiàn)場檢測合格并簽認(rèn)后，再進(jìn)行上一層施工。5、路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度不小于50cm，超寬部分壓實度必須滿足填層壓實度要求，不能滿足時，在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實度合

5、格，路基完成后削坡。6、每一個壓實層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過10天暴露在外，在填筑上一層時應(yīng)復(fù)壓，重新檢測。7、檢驗簽證：試驗人員在取樣或測試前要檢查填料是否符合要求、碾壓區(qū)段是否壓實均勻、填筑層厚是否超過規(guī)定厚度等。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層檢測，壓實度檢測采用環(huán)刀法。路基每層填筑壓實達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗簽證后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，要

6、求重新壓實，直到合格為止。七、特殊路基處理七、特殊路基處理1、砂層處理辦法:當(dāng)路床頂面處在砂層中時，將路床頂面以下30cm范圍內(nèi)的砂層挖除，30cm范圍內(nèi)以下砂層采用水悶密實，壓實度達(dá)到設(shè)計要求后，再采用3%水泥穩(wěn)定砂礫分層回填壓實，路床頂面彎沉值達(dá)到設(shè)計要求時方可施工下道工序。2、墳?zāi)?、穴洞處理辦法：施工中先根據(jù)實測結(jié)果將墓穴內(nèi)部及周圍雜土、虛土全部清理，并整平坑底，對挖掘形成的溝槽進(jìn)行分層填筑處理。具體措施如下：從坑底至路床頂面以下