江蘇省運(yùn)河中學(xué)2016屆高三上學(xué)期第一次調(diào)研物理試題 word版含答案

1、江蘇省運(yùn)河中學(xué)江蘇省運(yùn)河中學(xué)20162016屆高三第一次調(diào)研物理試題屆高三第一次調(diào)研物理試題20158292015829一單項(xiàng)選擇題（本大題共一單項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題小題，每小題3分，共分，共15分）分）1下列說(shuō)法中正確的是()A研究一端固定并可繞轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可把木桿看成質(zhì)點(diǎn)B質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零C從水平勻速飛行的飛機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，從地面上看，物體始終在飛機(jī)的正下方

2、D當(dāng)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程2如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器底部O′處(O為球心)，彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連，小球靜止于P點(diǎn)已知容器與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，OP與水平方向間的夾角為θ＝30.下列說(shuō)法正確的是()A水平面對(duì)容器有向右的摩擦力B彈簧對(duì)小球的作用力大小為mg12C容器對(duì)小球的作用力大小為mgD彈簧原長(zhǎng)為R3下列說(shuō)法中正確的是()A運(yùn)動(dòng)越快的汽車(chē)不容易停下來(lái)，是因

3、為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大B作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力C伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來(lái)的，是脫離實(shí)際的理論假設(shè)。D馬拉著車(chē)向前加速時(shí)，馬對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)馬的拉力4如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用而運(yùn)動(dòng)，前方固定一個(gè)彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后()A將立即做變減速運(yùn)動(dòng)B在彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度為零C將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)D在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大5如圖所示，小球從樓梯上以2ms的速度水平拋出，所有臺(tái)

4、階的高度和寬度均為0.25m，取g=10ms2，小球拋出后首先落到的臺(tái)階是()A第一級(jí)臺(tái)階B第二級(jí)臺(tái)階C第三級(jí)臺(tái)階D第四級(jí)臺(tái)階二多項(xiàng)選擇題（本大題共二多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題小題，每小題4分，共分，共20分）分）6嫦娥二號(hào)衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道，開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)()A衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小B衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比

5、在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大C衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短D衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度（2）關(guān)于操作步驟和注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法中正確的是▲（填字母代號(hào)）A、兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B、拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤平行貼近木板C、用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩拉力之差應(yīng)盡可能大D、拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些12（10分）某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車(chē)的質(zhì)量為

6、M，砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下：A按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線(xiàn)豎直；B調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車(chē)后，使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；C掛上砝碼盤(pán)，接通電源后，再放開(kāi)小車(chē)，打出一條紙帶，由紙帶求出小車(chē)的加速度；D改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車(chē)在不同合力作用下的加速度根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___

7、_▲__A小車(chē)的加速度與砝碼盤(pán)的加速度大小相等B實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤(pán)處于超重狀態(tài)C與小車(chē)相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行D彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤(pán)總重力的一半E砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a＝_▲_ms2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是____▲____13.（選修模塊（選修模塊

8、33）（）（12分）分）封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D，其體積V與熱力學(xué)溫度關(guān)T系如圖所示，該氣體的摩爾質(zhì)量為M，狀態(tài)A的體積為V0，溫度為T(mén)0，O、A、D三點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，阿伏伽德羅常數(shù)為NA。（1）由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過(guò)程中▲A氣體從外界吸收熱量，內(nèi)能增加B氣體體積增大，單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)減少C氣體溫度升高，每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都會(huì)增大D氣體的密度不變（2）在上述過(guò)程中，氣體對(duì)外做功為5J，內(nèi)能增加9