湘鄉(xiāng)站改擴(kuò)建工程人行地道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、湘鄉(xiāng)站改擴(kuò)建工程人行地道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人：審核人：批準(zhǔn)人：成都西南交大工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司湘鄉(xiāng)站改擴(kuò)建項(xiàng)目監(jiān)理站2011年3月2一、工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1、專業(yè)工程特點(diǎn)本地道為改擴(kuò)建及新建鐵路上海至昆明湘鄉(xiāng)站地道，地道尺身8.05米3.8米，地道出口4.2米寬，新建站臺(tái)雙向（兩側(cè)均為階梯式＋扶梯時(shí)）出入口。施工場(chǎng)地狹小，運(yùn)輸不便；施工工序多，包括基坑的開挖與防護(hù)、鋼筋與混凝土的施工、防水施工、與路基過(guò)渡段的回填和內(nèi)部裝飾等

2、。基坑防護(hù)：2站臺(tái)的開挖深度小于3米范圍采用1:1坡度放坡開挖，素土夯實(shí)；大于3米的采用網(wǎng)噴加錨桿支護(hù)；3、4站臺(tái)開挖深度小于2米范圍采用1:1坡度放坡開挖，素土夯實(shí)；大于2米的采用鋼板樁支護(hù)，樁長(zhǎng)約為1.8倍基礎(chǔ)開挖坡度，鋼板樁采用￠500mm鋼管支撐，開挖深度等于或小于5米的采用一道支撐，大于5米的采用二道支撐；線路采用樁徑￠1500mm和￠1800mm樁長(zhǎng)18米的人工挖孔樁和工字鋼進(jìn)行。架空防水施工：結(jié)構(gòu)自防水采用C35防水混凝土

3、，抗?jié)B等級(jí)不低于P8，結(jié)構(gòu)外防水采用CPS300高分子單面自粘防水卷材全包。1.2技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB1010199鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB104022007鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范(GB50204)；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(TJI0)；鐵路工程建設(shè)原材料質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)條文匯編鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性暫行規(guī)定混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB50119)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50

4、2022002建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ1062003鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104152003鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103032009鐵路橋涵施工規(guī)范TB102032002地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502082002鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南2003鐵路工程建設(shè)原材料控制標(biāo)準(zhǔn)條文匯編建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收