某路基改建安保工程監(jiān)理總結(jié)

1、涇縣上漕至桃?guī)X改建工程安保工程涇縣上漕至桃?guī)X改建工程安保工程監(jiān)理總結(jié)一、工程概況本工程為涇縣上漕至桃?guī)X公路的安保工程，項目地處閃靈重丘區(qū)，路線全線高差變化較大，沿線山脈陡峭，老路路基寬5.0米不等，水泥混凝土路面寬4.0米。老路建成后沿線根據(jù)路況設(shè)置了必要的交通標(biāo)志（警告標(biāo)志、指路標(biāo)志）、垛式護(hù)欄、示警樁等交通安全設(shè)施。在急彎危險處設(shè)置了反光鏡，交通標(biāo)志較為齊全。本工程對老路面較窄，平面線性較為扭曲，且連續(xù)急彎較多，部分路段地質(zhì)較差，山

2、體巖石強(qiáng)風(fēng)化，越嶺段橫坡較陡缺少安全防護(hù)措施，沿溪部分路段受洪水沖刷缺少必要的防護(hù)措施的地段安裝了波形梁鋼護(hù)欄，部分路段安裝了加強(qiáng)型波形梁鋼護(hù)欄，進(jìn)一步加強(qiáng)了道路安全。二、監(jiān)理合同履行情況受涇縣交通局的委托，安徽省科遠(yuǎn)監(jiān)理公司承接了涇縣上漕至桃?guī)X改建工程安保工程的監(jiān)理項目，對涇縣上漕至桃?guī)X改建工程安保工程的所有建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行全過程的監(jiān)理。項目監(jiān)理合同簽訂后，我公司立即組建了監(jiān)理組進(jìn)駐用戶現(xiàn)場，在駐地監(jiān)理工程師的統(tǒng)一組織和安排下，按照監(jiān)理程

3、序開展監(jiān)理工作。在項目建設(shè)的各個階段，依據(jù)信息系統(tǒng)過程監(jiān)理有關(guān)的國家政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF712006）標(biāo)準(zhǔn)，《高速公路交通標(biāo)志鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GBT182262000）《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JTT281）及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》（GBT6728），《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）和《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF712

4、006）進(jìn)行檢驗評定。該工程總評分97.7，評定等級為一級。2、進(jìn)度控制要求從工程一開始就制定《項目總進(jìn)度計劃》；各分項工程開始時制定《分項工程進(jìn)度計劃》；在項目建設(shè)過程中，各分項工程按工程的不同階段制定《階段工作計劃》；各分項工程互相制約和關(guān)聯(lián)的，還組織各方一起制定《協(xié)調(diào)工作計劃》。對于每個工作計劃，監(jiān)理方都會進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并提出合理化的建議，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快工作進(jìn)度。在項目建設(shè)過程中，監(jiān)理方嚴(yán)格督促計劃的落實情況，當(dāng)發(fā)

5、現(xiàn)有嚴(yán)重偏差時，立即組織相關(guān)各方分析原因、研究措施，實時糾正。對于在保證質(zhì)量的前提下實在不能按時完成的，協(xié)調(diào)各方重新調(diào)整工作計劃。在進(jìn)度控制的過程中，確保“質(zhì)量優(yōu)先”的原則。在監(jiān)理方有力的措施下，工程的進(jìn)度得到了有效的控制。項目的進(jìn)度較預(yù)期目標(biāo)有延后，但是這有其客觀的原因：整個工程包涵的內(nèi)容比較多，涉及到的承包人制定項目總體計劃時對工程建設(shè)的難度和復(fù)雜都考慮不夠，對其相互間的制約等影響等項目實施進(jìn)度的不確定因素估計不足。雖然，項目的總體