機關駕駛員2011年工作總結(升級版哦)

1、機關駕駛員2011年工作總結2011年，在分局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“六點”：一是任一是任勞任怨出任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。2011，分局的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁重，特別是打黑、在醫(yī)院周邊蹲點、專項檢查等方面的行車需求較多

2、，幾乎每天都有任務。由于我家住得近，晚上和周末處理緊急舉報等任務，一般也是我承擔。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。2011年，我共出車約200多次，行車約4萬公里。在查辦1120大案時，我和專案組同志，在寒冷的冬夜一蹲就是一整夜，天亮后抓人、點貨、送貨，一直到下午四點半才回到分局。第二天我又出車送稽查辦同志到學習。雖然受冷受凍、沒有充足食物、也沒有充分的休息，但我無怨無悔，能參與建局以來

3、最大的一起案件，做一點力所能及的事情，這是盡到了一個工作者的本職。二是安安全全行二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何

4、事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到2011年末，我負責的車已經(jīng)行駛萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。三是勤三是勤儉節(jié)約儉節(jié)約保養(yǎng)保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己能夠做到先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。四是四是給大家提供

5、大家提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務質(zhì)量。2010年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。五是力所能及做好后勤五是力所能及做好后勤維

6、修工作。修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。六是遵章守六是遵章守紀和廉和廉潔自律。自律。我能夠自覺遵守分局的各項規(guī)章制度，在廉政風險防范管理回頭看活動中，認真查找了自己的廉政風險點，并制訂了防范措施，還從來沒有發(fā)生過出私車、加私油、假報銷等違紀行為?；叵?011年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文