智能牽引變電所設計方案研究.pdf

1、隨著智能變電站相關技術的不斷成熟和智能變電站的建設步伐進一步加快，對于鐵路智能牽引變電所相關技術的研究應用受到廣泛關注和高度重視。研究智能牽引變電所自動化關鍵技術，探索廣泛適用于鐵路智能牽引變電所的構建模式，對于推進與指導鐵路智能牽引變電所的建設、提升鐵路牽引供電水平、提高供電可靠性、進一步增強鐵路運營的安全性都具有非常重要的理論意義和實用價值。本文研究內容主要包括以下幾個方面:
　　首先，分析了高速鐵路牽引變電所的主要技術特點，

2、研究了其在主接線模式、供電方式、變壓器類型以及區(qū)域供電模式等方面與電力系統(tǒng)變電站的差異性，然后根據現有的牽引變電所模式存在的問題，針對性地構建牽引變電所智能化模式。
　　其次，對智能一次設備包括智能斷路器、智能變壓器以及互感器進行分析設計，對比得到符合鐵路牽引變電所發(fā)展要求的智能化方案。同時，本文基于智能牽引變電所“三層兩網”的整體架構，分別給出了站控層、間隔層、過程層的設備配置，通過可靠性分析研究了站控層網絡拓撲結構，經過技術經