瀝青路面施工機械的管理

1、瀝青路面施工機械的管理【摘要】隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，施工水平也來越高，機械化程度已經(jīng)相當(dāng)高。但是，施工機械化的效率并不高。因為，公路施工整個過程中，包含著各道工序，每道工序所采用的機械也不相同。如何合理組織施工機械，使各個機械相互配合相互協(xié)調(diào)，最大程度上提高生產(chǎn)率縮短工期節(jié)約成本是施工企業(yè)組織管理的重要目標(biāo)。本文就瀝青路面施工機械管理的措施和方案?！娟P(guān)鍵詞】瀝青路面；施工機械；管理措施中圖分類號：U416.217文獻標(biāo)識碼：A

2、文章編號：一、前言瀝青混凝土路面的機械化施工工藝看似簡單，就那么幾道工序。但在實際施工過程中就這簡單的幾道工序都很難有效的控制，完全掌握。例如在實際瀝青混凝土拌合的過程中因為溫度控制不好。拌合的瀝青經(jīng)常性的質(zhì)量達不到要求，而且因為拌合站的生產(chǎn)能力與汽車的運輸能力不一致，造成了瀝青混合料在運輸過程中的離析和攤鋪壓實難度大，最終的結(jié)果就是攤鋪出來的路面質(zhì)量不僅達不到要求，而且很容易出現(xiàn)早期病害極大影響了瀝青混凝土路面的使用壽命。因此本文僅從

3、瀝青混合料的拌合施工來說明瀝青施工機械化管理。瀝青混合料的拌合首要工作是拌合站的選址。二、瀝青拌合設(shè)備的操作、維護3.壓路機應(yīng)始終跟在攤鋪機后10m20m，其驅(qū)動輪應(yīng)朝前進方向。4.碾壓段每段應(yīng)在20m以上，每次靠近攤鋪換向時，應(yīng)與前次碾壓痕跡尾端縱向錯開1m～15m(成階梯狀)，另一端換向應(yīng)在已壓實路面上進行。5.采用錯輪碾壓，重疊量應(yīng)為30cm，在全幅寬度內(nèi)向中心碾壓，最后主輪一次完成騎縫碾壓。四、攤鋪機的操作、管理1.攤鋪機工作前

4、，應(yīng)做好潤滑保養(yǎng)，檢查各部位有無松動異常，液壓油、燃油是否充足。完全清理料斗、送料器、螺旋葉片、熨平板、行走鏈板中的粘物。更換磨損過度的螺旋葉片、熨平板、送料器的刮料板。2.對照攤鋪引導(dǎo)線做好移位，按攤鋪寬度調(diào)整好攤鋪機。每塊熨平板下墊厚度為松鋪厚度減去壓實厚度的木板。3.啟動預(yù)熱攤鋪機至140℃，空載運行，觀察儀表，檢聽機聲判斷攤鋪機工作狀態(tài)，調(diào)試好路拱控制機構(gòu)及自動找平儀器、物料探位器。4.為了勻速攤鋪，根據(jù)公式確定攤鋪速度。5.振