12-海上設(shè)施技術(shù)規(guī)范體系創(chuàng)建及應(yīng)用docx

1、1國家科學(xué)技術(shù)獎提名公示一、項目名稱一、項目名稱海上設(shè)施技術(shù)規(guī)范體系創(chuàng)建及應(yīng)用二、提名者及提名意見二、提名者及提名意見提名者：交通運輸部提名意見：針對我國業(yè)界對深水油氣鉆井和生產(chǎn)、海上風(fēng)電等海工裝備規(guī)范技術(shù)的迫切需求，中國船級社開展了長期的海上移動平臺和浮式裝置的全生命周期結(jié)構(gòu)安全設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全設(shè)計與測試關(guān)鍵技術(shù)、海上高性能鉆井系統(tǒng)的設(shè)計制造與檢驗關(guān)鍵技術(shù)等研究，旨在突破新型與深水海上設(shè)施裝備的設(shè)計、制造、測試以及設(shè)施安

2、全運營的關(guān)鍵技術(shù)，全面提升了我國海上設(shè)施與裝備的規(guī)范技術(shù)水平。系統(tǒng)地建立了包括我國南海等海域作業(yè)的海上移動平臺和浮式裝置全生命周期安全設(shè)計理論方法與評價的衡準(zhǔn)，制定了覆蓋海上設(shè)施總體性能、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)與設(shè)備的設(shè)計、制造、運營安全評估等技術(shù)規(guī)范及指南。研發(fā)了水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全設(shè)計與測試技術(shù)體系。提出成熟度與風(fēng)險控制的水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全認(rèn)證體系，制定了關(guān)鍵承壓設(shè)備“工作海水環(huán)境溫度的壓力溫度循環(huán)試驗”和“工程環(huán)境測試”準(zhǔn)則。制定了海上高性能鉆井系

3、統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計與制造技術(shù)要求、基于風(fēng)險的鉆井設(shè)備檢驗分類、多學(xué)科安全性能驗證技術(shù)方法，形成了海上專用系統(tǒng)整體設(shè)計、建造和檢驗技術(shù)規(guī)范及指南，指導(dǎo)了深海鉆井系統(tǒng)、海上地質(zhì)鉆探等高性能鉆井系統(tǒng)的研制和安全作業(yè)。通過技術(shù)攻關(guān)，研制規(guī)范10套，并在100余座平臺得到應(yīng)用，為千億以上海上設(shè)施的資產(chǎn)安全運營提供技術(shù)保障，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益超過3.5億元人民幣；取得授權(quán)專利10項，包括發(fā)明專利7項；發(fā)表論文44篇。提名該項目為國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。

4、三、項目簡介三、項目簡介針對我國業(yè)界對深水油氣鉆井和生產(chǎn)、海上風(fēng)電等海工裝備規(guī)范技術(shù)的迫切3康發(fā)展，典型應(yīng)用包括深水移動鉆井平臺“海洋石油982”在內(nèi)的100余座海上移動平臺，荔灣31深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)，“HYSY118”FPSO等油氣勘探開發(fā)實際工程，40余座風(fēng)電安裝平臺；入級中國船級社的海上設(shè)施到達全球主要海域作業(yè)，包括北極地區(qū)鉆井作業(yè)、“一帶一路”文萊單點系統(tǒng)項目等，取得直接經(jīng)濟效益超過3.5億元人民幣。四、客觀評價四、客觀評價1.

5、1.獲得獎勵獲得獎勵（1）2013年，“海上移動平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及相關(guān)規(guī)范研制”獲得中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎；（2）2017年，“海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計驗證關(guān)鍵技術(shù)”獲得中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎。2.2.中國航海學(xué)會組織的鑒定委員會鑒定意見中國航海學(xué)會組織的鑒定委員會鑒定意見主要技術(shù)創(chuàng)新點:①在國內(nèi)、外首次編制了《水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)證指南》，為水下生產(chǎn)系統(tǒng)的檢驗與發(fā)證、水下生產(chǎn)設(shè)備國產(chǎn)化提供了先進可靠的規(guī)范依據(jù)。其中，

6、提出的“工程環(huán)境測試”試驗驗證新技術(shù)，為水下設(shè)備性能測試提供了新的技術(shù)途徑；②《海上移動平臺入級規(guī)范》包含多項原創(chuàng)技術(shù)成果。創(chuàng)造性地引入液體比重提出了深艙構(gòu)件尺寸計算公式，提出了局部高應(yīng)力的校核衡準(zhǔn)，改進了自升式平臺升降系統(tǒng)、鎖緊裝置的設(shè)計和建造要求，為提升我國海洋工程技術(shù)裝備及配套產(chǎn)品的國際競爭力奠定了技術(shù)基礎(chǔ)；③首次編制了《海上油氣處理系統(tǒng)規(guī)范》，涵蓋海上天然氣凈化、液化、液化天然氣再氣化和轉(zhuǎn)運等關(guān)鍵技術(shù)新要求，技術(shù)先進、可操作性強

7、；④《鉆井裝置發(fā)證指南》和《海上鉆井裝置檢驗指南》，實現(xiàn)了鉆井裝置與海上設(shè)施技術(shù)要求的兼容性，增加了連續(xù)管鉆修裝置、非油氣海上工程鉆機等新技術(shù)的檢驗要求，為新裝備的海上應(yīng)用提供了技術(shù)保障；⑤首次編制了《深海半潛式平臺設(shè)計規(guī)范》，填補了我國深海半潛式平臺設(shè)計與建造規(guī)范的空白；⑥首次完成了第六代深海半潛式鉆井平臺的設(shè)計驗證和工程驗證，創(chuàng)建的深海半潛式平臺設(shè)計計算理論和方法，確定了適合國際極端海況下的深海半潛式平臺設(shè)計條件，為我國后續(xù)的深海半