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文檔簡介
1、?中國航空油料有限責任公司航空加油站定額定員標準●承辦部門:中國航空油料有限責任公司人力資源部●發(fā)布文號:中國航油有限發(fā)〔2006〕19號●發(fā)布日期:二〇〇六年二月十六1.適用范圍適用范圍本標準適用于中國航空油料有限責任公司各機場航空加油站的定員管理和供應站飛機加油員的定員管理。2.名詞解釋名詞解釋2.1作業(yè)量作業(yè)量是參照飛機加油架次和加油量因素,綜合考慮作業(yè)時間和勞動強度得出的反映加油員工作量的指標。單位:量,用S表示。作業(yè)量計算方法
2、S=XYBX:加油架次Y:加油量B:不同流速下2倍平均加油操作時間的加油量2.2加油操作時間加油操作時間包括油車到達飛機后接卸飛機加油接頭和地井接頭操作時間、填寫油單時間、油車駛離飛機前的檢查時間。不同機場每架飛機的加油操作時間視為相同。2.3加油監(jiān)控時間加油監(jiān)控時間是指加油車流量表從啟動到加油結(jié)束停止的時間。此時間內(nèi)飛機加油員的作業(yè)是手握呆德曼,監(jiān)控加油車設(shè)備、儀表運行狀況。飛機加油員每監(jiān)控2倍加油操作時間的作業(yè)量視同于1個加油操作時
3、間的作業(yè)量。2.4計算取值方法在核算各崗位人員時,計算過程中保留兩位小數(shù),各崗位最后計算結(jié)果有小數(shù)的進位取數(shù)。3.供油機場類別劃分供油機場類別劃分(見表1)表1機場類別劃分標準(作業(yè)量S值)全年加油量、加油架次的大致范圍一類50萬(含)以上加油320萬噸以上,加油250000架以上二類35萬(含)-50萬加油200萬噸以上,加油180000架以上三類20萬(含)-35萬加油80萬噸以上,加油110000架以上四類10萬(含)-20萬加油
4、30萬噸以上,加油60000架以上五類5萬(含)-10萬加油15萬噸以上,加油30000架以上六類2萬(含)-5萬加油6萬噸以上,加油12000架以上七類8000(含)-20000加油2萬噸以上,加油5000架以上計量統(tǒng)計員負責收集、核對、錄入、統(tǒng)計飛機加油單;負責測量油品密度;負責專機油品質(zhì)量檢查;負責計量器具送檢及使用管理工作;負責油品質(zhì)量監(jiān)控工作。(續(xù)表)崗位名稱主要工作職責設(shè)備維修員負責加油車發(fā)動機等底盤的保養(yǎng)、修理;負責加油設(shè)
5、備的保養(yǎng)、定期檢查、修理;負責加油地井、閥井、高低點排放及機坪管線的檢查、維護及修理。綜合保障員負責采購、食堂、倉庫、資料、文案等后勤保障工作。隊長、室主任職責負責本隊、室的工作組織、日常管理和隊伍建設(shè);承擔部分本隊、室的作業(yè)任務;承擔本隊、室人員休息休假時的臨時替班任務。4.6飛機加油員定員4.6.1飛機加油員定員考慮因素4.6.1.1可量化分析因素:1.加油架次;2.加油量;3.加油方式:管線加油車,罐式加油車及使用比例;4.國際航
6、班(長航線)情況:架次、加油量及所占比例;5.專機加油架次;6.抽油架次;7.人員年齡結(jié)構(gòu);8.夜航情況。4.6.1.2定性指導因素:1.“一人一車制”加油還是“兩人一車制”加油;2.排班方式;3.上班交通方式:班車或自行解決;4.加油分隊長加油作業(yè)量的確定;5.加油站與油庫地理位置、距離、管理幅度等總體情況,是否可與油庫合一工作4.6.13其他考慮因素1.年休假時間;2.加油站地理位置,距機坪作業(yè)距離;3.加油設(shè)備情況;故障、流速4.
7、學習、培訓時間;5.機場季節(jié)、氣候影響情況;6.加油站組織結(jié)構(gòu),考慮加油員及其他人員的工作協(xié)調(diào)情況:計量、調(diào)度、維修、后勤。4.6.2飛機加油員核定辦法一、以該機場高峰月(30天)加油量和加油架次為核定數(shù)據(jù);二、飛機加油員排班方式:①每月上班20—22次,每次不超過8小時,根據(jù)航班情況彈性排班。②“工作一天休息一天”模式,每月上班15次,根據(jù)航班情況排班。③“上24小時休48小時”模式。月高峰日加油架次80架以上的機場每月上班不得少于1
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