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1、1國(guó)外生態(tài)城市建設(shè)典型案例分析從20世紀(jì)70年代生態(tài)城市的概念提出至今,世界各國(guó)對(duì)生態(tài)城市的理論進(jìn)行了不斷地探索和實(shí)踐。目前一些國(guó)家已經(jīng)成功地進(jìn)行了生態(tài)城市建設(shè)。這些生態(tài)城市,從土地利用模式、交通運(yùn)輸方式、社區(qū)管理模式、城市空間綠化等方面,為世界其他國(guó)家的生態(tài)城市建設(shè)提供了范例,研究這些生態(tài)城市的規(guī)劃和管理經(jīng)驗(yàn),無(wú)疑會(huì)對(duì)我國(guó)的生態(tài)城市建設(shè)產(chǎn)生積極的指導(dǎo)意義。一、典型案例(一)巴西(一)巴西庫(kù)里蒂巴里蒂巴巴西庫(kù)里蒂巴是南美國(guó)家巴西東南部的
2、一個(gè)大城市,為巴西第7大城市,環(huán)境優(yōu)美,在1990年被聯(lián)合國(guó)命名為“巴西生態(tài)之都”、“城市生態(tài)規(guī)劃樣板”。一是公交一是公交導(dǎo)向式的城市開(kāi)向式的城市開(kāi)發(fā)規(guī)發(fā)規(guī)劃。劃。在20世紀(jì)60、70年代,巴西庫(kù)里蒂巴市就走上了低成本,人與自然盡可能和諧的生態(tài)城市發(fā)展道路。城市擁有逐步拓展的一體化交通網(wǎng)絡(luò)、道路網(wǎng)絡(luò),并采取了致力于改善和保護(hù)城市生活質(zhì)量的各種土地利用措施。首先,庫(kù)里蒂巴市通過(guò)追求高度系統(tǒng)化的、漸進(jìn)的和深思熟慮的城市規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了士地利
3、用與公共交通一體化;其次,城市還鼓勵(lì)混合士地利用開(kāi)發(fā)的方式,而且總體規(guī)劃以城市公交線路所在道路為中心,對(duì)所有的土地利用和開(kāi)發(fā)密度進(jìn)行了分區(qū)。此外,城市在一體化交通網(wǎng)絡(luò)、道路網(wǎng)絡(luò)的拓展中,主要是沿著幾條結(jié)構(gòu)軸線向外進(jìn)行走廊式開(kāi)發(fā)。軸線是公共汽車系統(tǒng)的主要線路,這些軸線在城市中心交匯,構(gòu)成了一體化道路系統(tǒng)的第一個(gè)層次;擁有公交優(yōu)先權(quán)的道路把交通匯聚到軸線道路上。而通過(guò)城市的支路滿足各種地方交通和兩側(cè)商業(yè)活動(dòng)的需要,并與工業(yè)區(qū)連接。同時(shí)。軸線
4、的開(kāi)發(fā)使寬闊的交通走廊有足夠的空間用作快速公交用路。3根據(jù)理查德雷吉斯的觀點(diǎn),生態(tài)城市應(yīng)該是三維的、一體化的復(fù)合模式,而不是平面的、隨意的。同生態(tài)系統(tǒng)一樣,城市應(yīng)該是緊湊的,是為人類而設(shè)計(jì)的,而不是為汽車設(shè)計(jì)的,而且在建設(shè)生態(tài)城市中,應(yīng)該大幅度減少對(duì)自然的“邊緣破壞”,從而防止城市蔓延,使城市回歸自然。(三)澳大利(三)澳大利亞阿德萊德阿德萊德“影子規(guī)劃”是在理查德雷吉斯特思想的基礎(chǔ)上提出的。1992年他在阿德萊德參加第二次生態(tài)城市會(huì)議
5、的時(shí)候,驚奇地發(fā)現(xiàn)澳大利亞政府的部長(zhǎng)和內(nèi)閣被稱為“影子部長(zhǎng)”和“影子內(nèi)閣”,于是提出了“影子規(guī)劃”的設(shè)想?!坝白右?guī)劃”向我們展示了在具有非常清楚的城市生態(tài)規(guī)劃和發(fā)展框架情況下,應(yīng)該如何創(chuàng)建生態(tài)城市。城市城市規(guī)劃主要特點(diǎn)。劃主要特點(diǎn)。阿德萊德市堅(jiān)持將以人為本作為對(duì)城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想,以為人們提供舒適的生活環(huán)境為宗旨,使在此生活,工作,旅游和學(xué)習(xí)者感到愉悅,并以為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)作為城市發(fā)展的方向和目標(biāo)。阿德萊德市大力發(fā)展公共設(shè)施,提
6、供給殘疾人患者使用的輪椅通行的專用通道在街道,車站和大樓內(nèi)隨處可見(jiàn),在公共交通設(shè)施中也有許多方便女性,小孩或者老人的設(shè)計(jì),使得使用者能夠在使用公共設(shè)施的同時(shí)感受到無(wú)微不至的人文關(guān)懷,讓人感受到一陣暖意。從規(guī)劃管理體系上來(lái)看。劃管理體系上來(lái)看。由于澳大利亞是英聯(lián)邦制的國(guó)家,因此在規(guī)劃管理上實(shí)行的是分級(jí)管理制度,負(fù)責(zé)州域范圍內(nèi)的總體規(guī)劃的是南澳洲政府,他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路,供水供電等跨省市區(qū)域的重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。州政府控制大的區(qū)域,制定發(fā)展大
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