水泥混凝土路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、水泥混凝土路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則水泥混凝土路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、概況：K79633—K104.256.6新建路面結(jié)構(gòu)面層為厚22cm水泥混凝土路面，路面板塊采用矩形板，板寬為4.25m板長為5.0m。二、施工機(jī)械設(shè)備、勞力及備料的檢查：施工前工地上必須備有插入式振搗棒、平板式振動器、混凝土振動整平機(jī)、切縫機(jī)、長柄毛刷。三、檢查測量放樣的準(zhǔn)確性：施工前應(yīng)先檢查驗(yàn)收基層頂面標(biāo)高和橫坡等技術(shù)指標(biāo)，并要求施工單位必須按直線段每20m曲線段每10m設(shè)定中

2、心樁，每隔150m左右設(shè)置一個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。四、模板安裝檢查：模板的高度應(yīng)與路面混凝土板的厚度一致，一般要求采用鋼模（槽鋼），模板表面應(yīng)光潔，不得沾有混凝土等雜物，并支立穩(wěn)固。模板接頭應(yīng)緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象，在相離模板接頭，模板與基層相接處可采用塑料膜隔離以保證不漏漿，模板與混凝土接觸面應(yīng)涂脫模劑。模板支立完成、施工單位自檢合格后，監(jiān)理人員應(yīng)對模板的穩(wěn)定性、位置、高度進(jìn)行檢查。同時應(yīng)拉線檢查混凝土的澆筑厚度，厚度不

3、足的位置用人工后機(jī)械鑿除部分基層。五、拌合站的質(zhì)量監(jiān)理：1、原材料的檢查：對水泥、細(xì)集料、粗集料、水和外加劑等的試驗(yàn)檢查。2、混凝土的拌制及運(yùn)輸控制：開工前要求施工人員檢測砂石料的含水量，確定當(dāng)日的配合比，并保證計量的準(zhǔn)確性，以及攪拌時間；細(xì)料的高度不應(yīng)超過1.5m，如超過應(yīng)要求采用流槽等措施，以防止混凝土產(chǎn)生離析；不允許現(xiàn)場采用加水或其它辦法來改變混凝土的稠度以及坍落度。上施工。在表面修整時在嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或?yàn)⑺啵?)表面修整

4、前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿修補(bǔ)掉邊、缺角；表面修整宜分二次進(jìn)行，先找平抹平，待混凝土表面無泌水時再第二次抹平，以確?；炷帘砻嫫秸⒚軐?shí)；4)抹平后沿橫坡方向（與中線垂直）拉毛或采用機(jī)具壓槽。壓槽深度為12mm，壓槽要求均勻、順直。如采用銑縫工藝時，需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行，銑縫時要求刀片間距為2.0—2.5cm，銑縫深度為2—3mm力求均勻，銑縫機(jī)應(yīng)在軌道上推行，保持縫線順直。監(jiān)理應(yīng)檢查銑縫的順直度，寬度，深度。七、

5、水泥混凝土路面接縫施工監(jiān)理：1)縱縫施工：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%時再縱向切縫，切縫深度為板厚的14—16；2)縮縫施工：采用假縫形式，縮縫施工分為切縫和壓縫。切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，應(yīng)盡量采用此方式，由于切縫時間控制不好容易產(chǎn)生早期裂縫，有時可采用隔幾條切縫做一條壓縫的措施，砼結(jié)硬后，要在恰當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)用金剛石或碳化硅鋸片切割，經(jīng)驗(yàn)切縫時間如圖：晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法(h)真空脫水作業(yè)(h)晝夜平均溫度（℃）常規(guī)