適航取證基礎(chǔ)入門知識資料說明

1、#適航取證知識簡介適航取證知識簡介適航取證是民用飛機(jī)步入市場投入運(yùn)營的關(guān)鍵。ARJ21700飛機(jī)的研制不僅要取得技術(shù)上的成功，更要取得商業(yè)上的成功，取得商業(yè)成功就要經(jīng)歷三個(gè)取證階段：型號合格證階段（TypeCertificate－TC）、生產(chǎn)許可證階段（ProductionCertificate－PC）和適航證階段（AirwthinessCertificate－AC）。型號合格證是中國民航局（CAAC）對民用航空器設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的合格憑證。這

2、一階段主要分為五個(gè)過程：申請、受理、審查、頒證和證后管理。對于運(yùn)輸類飛機(jī)，申請人可參照中國民用航空規(guī)章（CCAR）21部《民用航空產(chǎn)品、零部件合格審定規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定向CAAC提出申請。CAAC將對申請人進(jìn)行初步評審，通過后發(fā)出受理通知書，并成立專門的型號合格審定委員會(huì)（TCB）和審查組（TCT）。審查階段TCT會(huì)組織對申請人進(jìn)行工程評審、工程試飛評審和最終的技術(shù)資料工程評審，工程評審重點(diǎn)驗(yàn)證申請人提交的工程資料對于適航標(biāo)準(zhǔn)的符合性以及

3、申請人為向CAAC表明符合性所作的各項(xiàng)部件試驗(yàn)、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)；工程試飛評審則包括申請人的研制試飛、驗(yàn)證試飛及合格審定試飛，就ARJ21飛機(jī)而言，研制試飛和合格審定試飛在西安進(jìn)行；最終技術(shù)資料工程評審則重點(diǎn)關(guān)注全套型號設(shè)計(jì)資料、計(jì)算分析、試驗(yàn)報(bào)告和要求的各種手冊，如飛行手冊、維修大綱等。當(dāng)TCB最終會(huì)議得出合格審定結(jié)#保證飛行安全是民用航空永恒的主題。民用航空器在獲得適航證并投入運(yùn)行后，如何保持它在設(shè)計(jì)制造時(shí)獲得的固有安全性，使其能

4、始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)，是保障飛行安全的重要條件。一架航空器的質(zhì)量首先取決于它的初始設(shè)計(jì)和制造，但在整個(gè)運(yùn)營過程中，這種質(zhì)量必須能夠依照各種維修規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)使之能得到保證。當(dāng)民用航空器滿足其自身的型號設(shè)計(jì)并始終處于安全運(yùn)行的狀態(tài)，我們可稱該航空器具有持續(xù)適航性。持續(xù)適航包含如下工作范疇：（1）設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：該設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為檢查工作提供必要的可達(dá)性，并使為實(shí)施維修工作而制定的工藝和措施能得以使用；（2）由負(fù)責(zé)型號設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)將維修航空器所需的規(guī)范、方法

5、、程序和任務(wù)以及包含這些信息的出版物轉(zhuǎn)化為便于被營運(yùn)人采用的特定格式而做的準(zhǔn)備工作；（3）營運(yùn)人使用由負(fù)責(zé)型號設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)提供的信息，對規(guī)范、方法、程序和任務(wù)加以采用，并將這些資料制定成適合其營運(yùn)的維修方案；（4）根據(jù)登記國的要求，營運(yùn)人就航空器的缺陷和其它有關(guān)航空器維修和使用的重要信息向負(fù)責(zé)型號設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)報(bào)告；（5）由負(fù)責(zé)型號設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)、航空器設(shè)計(jì)國和航空器登記國對缺陷、事故和維修及使用信息進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果制定推薦性的或強(qiáng)制性的