二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)五大類案例分析可做小抄

1、案例分析一、路基與路面工程案例2[背景材料]某新建一級公路土方路基工程施工，該工程取土困難。K10000～K12000段路堤位于橫坡陡于1：5的地面，施工方進(jìn)行了挖臺階等地基處理，然后采用幾種不同土體填料分層填筑路基，填筑至0～80cm，施工方選擇細(xì)粒土，采用18t光輪壓路機(jī)，分兩層碾壓。兩層碾壓完成后，檢測了中線偏位（合格率90%）、縱斷高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、寬度（合格率88%），橫坡（合格率92%）和邊坡坡度

2、（合格率90%），認(rèn)定土方路基施工質(zhì)量合格，提請下一道工序開工。[問題]：1、對于挖臺階處的填筑具體應(yīng)如何實(shí)施？在公路工程中有哪些情況需要進(jìn)行挖臺階處理？2、請從強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、透水性三個(gè)方面對不同土體填筑路堤施工提出要求。3、影響土方路基質(zhì)量最關(guān)鍵的因素是填料和壓實(shí)，該工程的施工方法對此是否有效控制？為什么？4、你認(rèn)為該工程進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制的檢測是否符合工序檢查要求？依據(jù)上述檢測內(nèi)容能否認(rèn)定質(zhì)量合格？請簡述原因？[參考答案]：1、地面

3、橫坡陡于1∶5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階（臺階寬度不小于1m），并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。2、①強(qiáng)度較大的土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。②凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。③不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑

4、的路堤邊坡上。3、該工程未能有效控制壓實(shí)質(zhì)量。因?yàn)楦鶕?jù)選擇的填料和壓實(shí)機(jī)具，應(yīng)該分三層或四層碾壓。4、不符合工序檢查的要求。因?yàn)榉謱幽雺簳r(shí)，每一壓實(shí)層都要進(jìn)行相關(guān)檢測。不能認(rèn)定合格，因?yàn)榇嬖诼╉?xiàng)，漏了壓實(shí)度和彎沉。案例4[背景材料]東北平原某高速公路位于地下水豐富地區(qū)，為保證路基穩(wěn)定，采用了多種排水設(shè)施如下：1、在填方路基邊坡坡腳3m外設(shè)置漿砌片石排水溝；2、為降低地下水位，設(shè)置管式滲溝，并在長100m～300m管式滲溝末端設(shè)橫向泄水管

5、；[問題]1、土工織物一般應(yīng)該鋪墊在什么位置？有什么具體作用？2、砂井（袋裝砂井旋噴樁）施工時(shí)工藝程序是否完備？如果不完備請寫出完備的工藝程序。3、采用自然擠淤處理是否合理？除自然擠淤外還有哪些擠淤排淤的方法？4、軟土地基處理除了該工程考慮的五種方法還有很多，請寫出五種其余的方法。[參考答案]1、一般鋪墊于軟土地基表層。起到擴(kuò)散荷載、提高承載力的作用。2、不完備。平地—掏孔—清孔—加料—搗實(shí)。3、合理。拋石擠淤，爆破排淤。4、超載預(yù)壓，

6、排水砂墊層，塑料排水板，砂井，粉噴樁，袋裝砂井，生石灰樁（寫出其中五個(gè)）案例6[背景材料]某公路工程H合同段，其中土方路基絕大部分是借土填方路堤邊坡高度≥20m地面橫坡〉12%，施工單位施工組織設(shè)計(jì)中路基填筑的施工方案如下：1土質(zhì)分析：本路段主要是粉質(zhì)土，顆粒組成以小于0.075mm為主，屬于細(xì)粒土組，是較好的路基填筑材料。2壓實(shí)機(jī)具的選擇與操作：本路段選用CA25D和YZT16型振動壓路機(jī)組合碾壓施工。施工過程中，壓路機(jī)行走速度控制在

7、2～4kmh。開始時(shí)土體松散，采用輕壓（靜壓），然后用最大振動力進(jìn)行振壓，壓力越大壓實(shí)效果越好。先壓中間，然后向兩邊壓實(shí)，并注意縱向和橫向壓實(shí)時(shí)的重疊，確保壓實(shí)均勻。3實(shí)驗(yàn)路段的結(jié)果：在K18100～K18200處，分別取三種松鋪厚度20cm、30cm、40cm進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段測試結(jié)果最佳含水量為13.4%，其它指標(biāo)均符合路基填筑要求，松鋪厚度選用30cm；施工中施工單位準(zhǔn)確放樣，認(rèn)真壓實(shí)原地基后采用縱向分層填筑法案施工方案進(jìn)行了路基