分享-2016年重慶市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育一帶一路考試題庫(kù)

1、2016年重慶市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育一帶一路考試題庫(kù)1、根據(jù)“一帶一路”走向，海上要以（重點(diǎn)港口）為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全的運(yùn)輸大通道。2、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，（東興市和憑祥市）要依托邊境貿(mào)易、出口加工和旅游等產(chǎn)業(yè)，發(fā)展特色邊境城市。3、北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，要提高北部灣港通過能力，到2020年，北部灣港通過能力力爭(zhēng)達(dá)到5億噸，其中集裝箱達(dá)到（1000.0）標(biāo)準(zhǔn)箱。4、在“一帶一路”建設(shè)中，要開展城市交流合作，歡迎沿線

2、國(guó)家重要城市之間互結(jié)友好城市，以（人文交流）為重點(diǎn)，突出務(wù)實(shí)合作。5、共建“一帶一路”的途徑是以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是（多元開放）的合作進(jìn)程。6、古代海上絲綢之路的突出特點(diǎn)是(陶瓷）。7、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心優(yōu)勢(shì)是（港口）。8、目前重慶境內(nèi)有長(zhǎng)江、嘉陵江、烏江等193條航道，總里程4451公里。目前，重慶市共有運(yùn)輸船舶3700艘，595萬載重噸，其中（70%）是標(biāo)準(zhǔn)化船弄，貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到（

3、2460）載重噸，位居全國(guó)內(nèi)河第一。9、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)要加強(qiáng)與長(zhǎng)三角和（環(huán)渤海地區(qū)）經(jīng)濟(jì)合作，吸引資金、技術(shù)、管理和人才。10、“一帶一路”建設(shè)要充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會(huì)、混委會(huì)、協(xié)委會(huì)、指導(dǎo)委員會(huì)、管理委員會(huì)等（雙邊）機(jī)制作用，協(xié)調(diào)推動(dòng)合作項(xiàng)目實(shí)施。11、廣西對(duì)外開放的首要戰(zhàn)略方向是（東盟）。12、（李克強(qiáng)總理）參加2013中國(guó)—東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路。13、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)要完善高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)到(2020)年，，形成

4、出省出邊、通江達(dá)海完善的高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。14、絲綢之路是（東西方）交流合作的象征。15、目前，柳州市的（汽車制造業(yè)）已具備一定規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。16、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的總體發(fā)展目標(biāo)是：經(jīng)過（1015）年的努力，成為我國(guó)沿海重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)域，在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)。17、泛珠三角區(qū)域包括廣東、廣西、海南和（貴州）等9個(gè)省區(qū)和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，簡(jiǎn)稱“92”。18、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)過程中，崇左市要重點(diǎn)發(fā)展錳業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、出口加工和

5、（糖業(yè)）等特色產(chǎn)業(yè)。19、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)要加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在工業(yè)化和（現(xiàn)代化）發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置。20、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)要突出（沿海港口）優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、形成以石化、能源、鋼鐵、海洋生物工程等為重點(diǎn)的現(xiàn)代臨海產(chǎn)業(yè)集群。42、通過共建“一帶一路”，實(shí)現(xiàn)沿線各同（多元、平衡、自主、可持續(xù)）的發(fā)展。43、在“一帶一路”建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（南

6、昌、武漢、成都、鄭州）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。44、中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)包含（創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)）等豐富內(nèi)涵。45、我國(guó)古代絲綢之路分為（海上絲綢之路、陸上絲綢之路）。46、“一帶一路”建設(shè)將增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒，讓各國(guó)人民（相逢相知、互信互敬），共享和諧、安寧、富裕的生活。47、“一帶一路”的宏觀背景包括（深化改革與全面對(duì)外開放、我國(guó)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、全球經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入調(diào)整期、“中國(guó)夢(mèng)”需要和平的國(guó)際環(huán)境

7、）。48、“一帶一路”建設(shè)是開放的、包容的、歡迎（國(guó)際組織、地區(qū)組織、世界各國(guó)）積極參與。49、“一帶一路”建設(shè)支持沿線國(guó)家地方、民間挖掘“一帶一路”歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（貿(mào)易、專項(xiàng)投資、文化交流）活動(dòng)。50、絲綢之路的走向隨著（宗教形式、政治、地理環(huán)境變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的演變不斷發(fā)生變化。判斷題51、“一帶一路”的主題是“五通”是相互關(guān)聯(lián)，相互影響，是一個(gè)密不可分的整體。（對(duì)）52、加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)

8、域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。（對(duì)）53、“一帶一路”基本內(nèi)涵是：促進(jìn)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同繁榮和合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。（對(duì)）54、要積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)發(fā)展。（對(duì)）55、習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國(guó)家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義，對(duì)共建“一帶一路”沿線國(guó)家存有很

9、大爭(zhēng)議，表示不會(huì)支持“一帶一路”的發(fā)展。（錯(cuò)）56、TPP是指亞太經(jīng)濟(jì)合作組織。（錯(cuò)）57、2013年9月和10月由李克強(qiáng)分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。（錯(cuò)）58、公路物流具有快捷、方便、靈活、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)。（對(duì)）59、“設(shè)施聯(lián)通”的重點(diǎn)建設(shè)是交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息絲綢之路。（對(duì)）60、ASEAN是指東南亞國(guó)家聯(lián)盟。（對(duì)）61、“一帶一路”是一條互尊互信之路，一條合作