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1、隨著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,機(jī)車行駛的安全性已經(jīng)變得越來越重要。機(jī)車運行狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)是在分析我國鐵路設(shè)施狀況和運輸實際需求的基礎(chǔ)上,提出的一種以保障列車運行安全為主要目的的列車運行狀態(tài)采集控制裝置。 本課題主要論述了基于ARM-uClinux的嵌入式系統(tǒng)解決方案,嵌入式系統(tǒng)面向特定應(yīng)用系統(tǒng)、軟硬件高度可定制性、內(nèi)核精簡、實時性可靠性高等特點,滿足本系統(tǒng)的設(shè)計需要。 在硬件設(shè)計上,文中詳細(xì)介紹了監(jiān)控記錄模塊、模擬量輸入/輸出電
2、路、數(shù)字量輸入電路、數(shù)字量輸入/輸出電路、通信電路、主電源系統(tǒng)、過壓抑制板等幾大組成部分的具體設(shè)計與實現(xiàn)方法,并給出了詳細(xì)的原理圖。 在軟件設(shè)計上,本文首先介紹的交叉編譯環(huán)境的建立和操作系統(tǒng)的移植,以此為基礎(chǔ)論述了機(jī)車狀態(tài)控制功能的軟件設(shè)計,主要包括機(jī)車速度的判別與處理和運行狀態(tài)中色燈信號的處理等。隨后又講述了擴(kuò)展部分軟件:GPRS無線傳輸和人機(jī)交互界面的設(shè)計與實現(xiàn)。 研究證明,本文提出的方案和設(shè)計具有保障鐵路交通安全等
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