TL1715CDS型低速載貨汽車性能研究與結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、TL1715CDS型低速載貨汽車性能研究與結(jié)構(gòu)分析摘要隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和改革開放的深入，適用于農(nóng)村的低速農(nóng)用汽車研制與開發(fā)受到了普遍地重視，并且得到中央和地方政府的大力支持，得到了快速發(fā)展。事實證明低速載貨汽車—農(nóng)用運輸車輛適宜農(nóng)村等地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平，對促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。然而，我國農(nóng)用汽車正在面臨來自國外和國內(nèi)汽車行業(yè)的雙重沖擊。從農(nóng)村的運輸實際情況來看，急需一種附著好、驅(qū)動力大、越野性能強的低速運輸車輛。本文研究

2、是結(jié)合沈陽天菱機械有限責(zé)任公司TL1715CDS(即長頭自卸四輪驅(qū)動)型低速載貨汽車開發(fā)項目進行的。論文對TL1715CDS型低速載貨汽車的整車性能及其傳動系設(shè)計中的問題進行了研究、探討，對關(guān)鍵部件進行結(jié)構(gòu)分析和相關(guān)設(shè)計，解決了本車研發(fā)中遇到的某些具體問題，為進一步開展低速載貨汽車及相關(guān)車輛的研究和設(shè)計工作提供了參考，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)和借鑒作用。 本文主要研究內(nèi)容及其結(jié)論如下：1.進行了TL1715CDS型低速載貨汽車的總體設(shè)計與

3、分析，它是本車設(shè)計工作中重要的一環(huán)，對運輸車的質(zhì)量和性能有著重要的影響。其中主要包括四輪驅(qū)動低速載貨自卸汽車型式的選擇、主要參數(shù)的選擇、發(fā)動機的選擇、車身型式的設(shè)計、車架的設(shè)計、輪胎的選擇和整車的總體布置等，并且詳細闡述了主要參數(shù)的確定，如質(zhì)量參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等。 2.按照TL1715CDS型低速載貨汽車總體設(shè)計的要求，對本車傳動系進行了分析研究，分析了TL1715CDS型低速載貨汽車的動力性，主要包括傳動系的結(jié)構(gòu)、主要

4、參數(shù)、各檔傳動比、理論行駛速度和驅(qū)動輪切線牽引力。對整車在各種不同的工況下動力性進行了計算分析，評價了該車發(fā)動機與傳動系匹配中存在的優(yōu)點，在滿足動力性及環(huán)保要求等方面都極為重要。 3.運用CAD等計算機技術(shù)、虛擬樣機技術(shù)等，針對車輛設(shè)計開發(fā)的實際問題，以自卸汽車基本設(shè)計規(guī)范為基礎(chǔ)，使用軟件Pro/Engineer作為設(shè)計工具，對本車的主要部件進行仿真和優(yōu)化設(shè)計，應(yīng)用虛擬樣機技術(shù)對舉升機構(gòu)在設(shè)計開發(fā)過程中的主要方面進行了探討，包括