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文檔簡介
1、技術(shù)交底記錄年月日工程名稱X010掘丁線寇店至呂店段改建工程(伊濱區(qū)段)二標(biāo)分部工程路基土石方工程分項(xiàng)工程名稱土方路基工程交底內(nèi)容:一、土方路基施工前的準(zhǔn)備工作一、土方路基施工前的準(zhǔn)備工作1、施工準(zhǔn)備土方路基開工前,在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性的施工方案,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)。2、施工測量土石方路基
2、施工前應(yīng)做好施工測量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測,橫斷面檢查與補(bǔ)測,增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。3、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)⑴、施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,對取自挖方、料場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。⑵、挖方、借土場和料場用作填料的土應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目:①土的擊實(shí)試驗(yàn);②土的液限、塑限、塑性指數(shù);③、土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR值)。二、土質(zhì)路基的基本要求1、土質(zhì)路基的挖填,首先必須搞好施工排水,包括開挖地面水的臨時(shí)排水溝槽
3、及設(shè)法降低地下水位,以便始終保持施工現(xiàn)場的干燥。從有效控制土的含水量出發(fā),土質(zhì)路基的施工作業(yè)面不宜太大,以有利于組織快速施工,隨挖隨運(yùn),及時(shí)填筑壓實(shí)成型,減少施工過程中的日曬、雨淋。盡量保持土的天然濕度,避免過干或過濕。一般條件下土的天然含水量,接近最佳值,特殊需要時(shí),才考慮人工灑水或晾干措施。雨季施工時(shí),尤應(yīng)按照施工技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)臨時(shí)排水,確保路基質(zhì)量。過濕填土,輾壓后形成彈簧現(xiàn)象,必需挖除重填,必要時(shí)可采取其它相應(yīng)的加
4、固措施。2、路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物,事先應(yīng)予拆除,其中包括原有房屋的拆遷,樹木和叢林莖根的清除,以及表層種植土、過濕土和設(shè)計(jì)文件或規(guī)程所規(guī)定之雜物等的清除。3、路基取土與填筑,必須有條不紊,有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作,這不僅是文明施工的需要,而且是選土和合理利用填土的保證。同類土質(zhì)厚度不小于50cm,不同性質(zhì)的路基用土,除按規(guī)定予以廢棄和適當(dāng)處置外,不允許任意混填。4、路塹開挖,應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行,自上而下一次成型,注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣
5、(設(shè)計(jì)邊坡為1:1),不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平。路塹底面,如土質(zhì)堅(jiān)實(shí),應(yīng)盡量不擾動(dòng),予以整平壓實(shí)。5、土質(zhì)路堤,應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求,先著手清理或地基加固。潮濕地基應(yīng)盡量疏干預(yù)壓,如果地下水位較高,因工期緊或其它原因無法疏干,宜填于下層,表面成雙向橫坡,有利于排除積水,防止水害;同一層次不同用土?xí)r,接搭處成斜面,以一層填土適當(dāng)加厚或填以砂性土后再予以壓實(shí)。一般情況下,路堤填土應(yīng)在全寬范圍內(nèi),分層填平,充分壓實(shí),每日施工結(jié)束時(shí),表
6、層填土應(yīng)壓實(shí)完畢,防止間隔中雨淋或暴曬。分層厚度視壓實(shí)工具而定,一般壓實(shí)厚度為20~25cm⑵、路基土的壓實(shí)度、最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)應(yīng)在路基修筑半個(gè)月前,在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。擊實(shí)試驗(yàn)操作方法按現(xiàn)行頒布《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行。每一種土質(zhì)均應(yīng)取土樣試驗(yàn),若施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)做全部土工試驗(yàn)。⑶、土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法采用灌砂法及環(huán)刀法進(jìn)行現(xiàn)場檢測。⑷、每層土方壓實(shí)后均應(yīng)通知試驗(yàn)室檢驗(yàn)壓
7、實(shí)度,檢驗(yàn)合格后方可填筑下一層土方。否則應(yīng)查明原因,采取措施進(jìn)行處理。檢驗(yàn)頻率每200m兩車道檢驗(yàn)4點(diǎn),不足100m兩車道時(shí),至少應(yīng)檢驗(yàn)2點(diǎn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),必須每點(diǎn)都符合上表的規(guī)定。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)。⑸、土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。檢驗(yàn)汽車的輪重(或軸重)及彎沉允許值按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。檢驗(yàn)頻率應(yīng)為每一幅雙車道每50m四點(diǎn),左、右兩后輪隙下各一點(diǎn)。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響之后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)提供為路基回彈
8、模量時(shí),則應(yīng)采用設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的換算公式,計(jì)算設(shè)計(jì)要求的彎沉值(本工程路基頂面設(shè)計(jì)彎沉值為274(0.01mm))。⑹、土質(zhì)路床頂面檢驗(yàn)的壓實(shí)度和彎沉值均應(yīng)滿足要求。如僅有一項(xiàng)滿足要求時(shí),應(yīng)找出原因,予以處理。2、填方地段基底的壓實(shí)路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求90%。當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),基底的壓實(shí)度應(yīng)大于或等于96%。3、壓實(shí)機(jī)械的要求與選擇⑴、路基工程應(yīng)采用機(jī)械壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)工程
9、規(guī)模、場地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定。⑵、土基壓實(shí)機(jī)具大致分為輾壓式、夯擊式和振動(dòng)式三大類型,正常條件下,對于砂性土壓實(shí)效果,振動(dòng)式較好,夯擊式次之,輾壓式較差;對于粘性土,則宜選用輾壓式或夯擊式,振動(dòng)式較差。4、路堤的壓實(shí)填方⑴、細(xì)粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械,均應(yīng)在該種土的最佳含水量2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量不位于上述范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干,使達(dá)到上述要求后方可
10、進(jìn)行壓實(shí)。運(yùn)輸上路的土在攤平后,其含水量若接近于壓實(shí)最佳含水量時(shí),應(yīng)迅速壓實(shí)。⑵、壓實(shí)機(jī)具碾壓不同土類的適宜厚度和所需壓實(shí)遍數(shù)與填土的實(shí)際含水量及所要求的壓實(shí)度大小有關(guān),應(yīng)根據(jù)要求的壓實(shí)度按試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果確定。⑶、壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:①、碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。②、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實(shí)遍數(shù)超過9遍,應(yīng)考慮減少填土層厚。經(jīng)壓
11、實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn),一直達(dá)到合格為止。③、本合同段路基填土壓實(shí)采用25T振動(dòng)式光輪壓路機(jī),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。④、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4kmh;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m。對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的12,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5。應(yīng)
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