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文檔簡介
1、船舶結(jié)構(gòu)直接設計法是一個涉及多方面系統(tǒng)工程,包括合理確定作用于船體設計載荷,正確分析船舶結(jié)構(gòu)的應力和變形,科學地制定相應的強度標準,三者相互聯(lián)系,缺一不可。船體舯部結(jié)構(gòu)是船體最重要的結(jié)構(gòu),因此,船體舯部結(jié)構(gòu)的合理設計是船舶結(jié)構(gòu)直接設計的重要課題。本文從艦艇結(jié)構(gòu)直接設計法出發(fā),采用參數(shù)化有限元建模方法,開發(fā)艦艇結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模程序模塊,進行艦艇舯部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。結(jié)構(gòu)直接計算法在民用船舶設計中已經(jīng)取得許多成功經(jīng)驗,但在軍用艦船中的應用還處于起
2、步階段,我國軍船規(guī)范中還沒有進行艦艇結(jié)構(gòu)直接計算的指南。本文參考民船結(jié)構(gòu)直接計算的方法,結(jié)合艦艇結(jié)構(gòu)設計規(guī)范,研究艦船結(jié)構(gòu)直接計算方法和解決方案。參數(shù)化技術(shù)最早是CAD在實際應用中提出的課題,是該應用領域內(nèi)的一個重要的、且正在蓬勃發(fā)展的研究課題。本文把參數(shù)化建模思想應用到艦艇結(jié)構(gòu)有限元艙段建模中,開發(fā)出艦艇結(jié)構(gòu)有限元參數(shù)化快速建模模塊。相當厚度法在船體中剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計領域已得到了廣泛應用,本文將其與參數(shù)化有限元結(jié)構(gòu)強度分析結(jié)合起來,進
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