鐵路工程施工現(xiàn)場安全評價研究.pdf

1、國內(nèi)外建筑業(yè)都是事故多發(fā)的行業(yè),現(xiàn)今,又恰值中國鐵路建設高速發(fā)展時期,因此,在鐵路工程施工現(xiàn)場積聚、匯集了大量的安全隱患.各種不安全因素和潛在的職業(yè)危害,隨時都有可能引發(fā)各類事故,危及工人生命,引起職業(yè)病,損害人身健康,造成火災和爆炸,給國家財產(chǎn)和人民的生命安全造成損害.正是在這樣的時代背景下,鐵道部將"鐵路工程建設安全控制體系研究"做為軟科學研究項目納入規(guī)程.該文"鐵路工程施工現(xiàn)場安全評價體系的研究"是該課題的子課題,也是該研究項目的

2、重要組成部分.該子課題旨在從鐵路工程建設行業(yè)管理的角度,建立覆蓋面全的鐵路建設工程施工現(xiàn)場安全評價體系,為鐵路工程建設安全的動態(tài)監(jiān)控提供科學的方法和手段.安全評價,是指運用科學、規(guī)范的評價指標體系和評價方法,對企業(yè)安全管理水平和施工現(xiàn)場的安全現(xiàn)狀作出真實、客觀、公正的綜合評判.該文在國內(nèi)外安全評價發(fā)展狀況比較基礎(chǔ)之上,闡述了安全評價在鐵路工程施工現(xiàn)場上應用中存在的問題,進而通過對鐵路工程的各組成部分:路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工

3、程、通信工程、信號工程、電力工程、電力牽引及供電工程等工程施工現(xiàn)場的不安全因素及潛在的隱患進行分析、總結(jié)、歸納,據(jù)此設計安全評價指標體系的內(nèi)容.評價指標體系由事故指標、隱患指標兩種類型構(gòu)成,每種類型的指標又根據(jù)八種鐵路工程設計了具體的評價內(nèi)容,運用國內(nèi)外先進的、定量分析與定性分析相結(jié)合的評價方法——三角模糊數(shù)層次分析法,該方法具有客觀、確切地反映事物的復雜性和人們認識的模糊性的特點,實現(xiàn)了全面評價企業(yè)安全管理水平、事故風險,綜合反映企業(yè)