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文檔簡介
1、客運票務綜合系統(tǒng)是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和計算機技術的成熟而出現(xiàn)的網(wǎng)絡化客運信息集成環(huán)境.通過這個平臺,售票代理商、客運公司之間的票務信息得以共享,客票銷售和日常管理工作得以改善,消費者則可享受更便利更快捷的客運服務.構(gòu)建客運票務平臺對于完善售票網(wǎng)絡、提高服務質(zhì)量都有十分重要的意義.論文論述了客運票務綜合系統(tǒng)的總體設計方案、技術路線及兩個子系統(tǒng)模塊設計.系統(tǒng)采用了DOTNET多層分布式體系架構(gòu)、B/S開發(fā)模式.運用外觀模式對系統(tǒng)調(diào)用流程進行規(guī)
2、整,介紹了重要公共類的設計,實現(xiàn)了多個子系統(tǒng)共用的可擴展的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),為系統(tǒng)研發(fā)打下了基礎.針對不同用戶的具體需求,規(guī)劃了廠商、網(wǎng)站、票點、后臺管理四個子系統(tǒng),前兩個子系統(tǒng)是論文研究工作的主要內(nèi)容.針對客運公司工作需要,廠商子系統(tǒng)開發(fā)了票券銷售、票種管理、異常處理、結(jié)算作業(yè)、保留位調(diào)整等模塊.網(wǎng)站子系統(tǒng)從實用性出發(fā),解決了界面設計問題,開發(fā)了會員模塊和搜索功能.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中的系統(tǒng)必須要有良好的配置部署性能和可靠的安全性.系統(tǒng)利用ASP.N
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