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文檔簡介
1、地鐵無線調(diào)度系統(tǒng)的任務是建立一個視聽鏈路網(wǎng),為控制中心/車輛段的調(diào)度員與車載臺、手持臺用戶提供語音與數(shù)據(jù)通信通道,并且保證對車站及車上旅客進行高層次控制。根據(jù)用戶的運營要求利用無線通信系統(tǒng)提供的接口API對通信系統(tǒng)功能進行二次開發(fā)實現(xiàn)的計算機輔助調(diào)度系統(tǒng)(CADSub-system),是地鐵無線調(diào)度系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),為用戶定制簡單易用的操作界面。CAD子系統(tǒng)為運營控制中心的調(diào)度員(行車調(diào)度員、車輛段調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、公安值班員、維修調(diào)
2、度員)提供對諸如列車司機、運營人員、維護人員和現(xiàn)場人員等無線用戶分別實施無線通信的功能。調(diào)度員也可以監(jiān)聽無線用戶之間的通話。本文以廣州市和深圳市地鐵調(diào)度需求為背景,深入研究了數(shù)字集群通信的基本理論和二次開發(fā)編程接口(API),給出了一個能基本滿足地鐵調(diào)度業(yè)務要求的系統(tǒng)設計。在理論研究的基礎上,采用用例分析方法分析不同用戶的使用要求,從總體設計目標和原則出發(fā),根據(jù)系統(tǒng)功能需求,采用面向?qū)ο蠓治鲈O計技術,完成系統(tǒng)整體架構(gòu)設計及功能規(guī)范和接口
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