版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、碳纖維復(fù)合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)具有很高的比強(qiáng)度和比剛度,應(yīng)用于替代傳統(tǒng)的鋼制轎車車身,可減輕其重量40~60%,相當(dāng)于原重的1/3~1/6。本文以FSAE純電動(dòng)賽車車身覆蓋件為研究對(duì)象,從設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造等三方面著手研究,將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于FSAE純電動(dòng)賽車車身,以實(shí)現(xiàn)其輕量化的目的。
本文首先基于NURBS曲線/曲面造型設(shè)計(jì)基本理論,考慮車身總布置,人機(jī)工程學(xué)及
2、空氣動(dòng)力學(xué)等車身造型設(shè)計(jì)影響因素,利用 CATIA三維建模軟件進(jìn)行了FSAE賽車車身覆蓋件造型設(shè)計(jì)。根據(jù)碳纖維復(fù)合材料的可設(shè)計(jì)性,提出了多種車身覆蓋件鋪層設(shè)計(jì)方案。
為保證車身覆蓋件具有良好的抗沖擊性能,根據(jù)Hashin失效準(zhǔn)則及剛度退化方法,建立落錘沖擊有限元模型,并將模擬結(jié)果與沖擊預(yù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證模型的有效性。在此基礎(chǔ)上結(jié)合不同鋪層厚度、鋪層比例和鋪層角度,對(duì)層合板鋪層方案進(jìn)行數(shù)值模擬??紤]車身輕量化效果,結(jié)合仿真
3、結(jié)果及實(shí)際車身覆蓋件鋪層可行性,得到具有較好的承載能力與抗沖擊性能的[(0,90)]4鋪層方式。再對(duì)層合板進(jìn)行落錘沖擊試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:[(0,90)]4鋪層方式發(fā)生整體失效吸收了36.78J能量,抗沖擊性能佳,適用于FSAE賽車車身覆蓋件鋪層。
最后利用真空輔助樹(shù)脂傳遞技術(shù)(VARTM)根據(jù)[(0,90)]4鋪層方式制作了FSAE賽車車身碳纖維車身覆蓋件原型,并對(duì)覆蓋件與車架裝配進(jìn)行了機(jī)械連接設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核。該賽車參加了2
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 碳纖維復(fù)合材料典型車身覆蓋件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與試制.pdf
- 碳纖維復(fù)合材料純電動(dòng)汽車車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- A0-FSAE賽車車身覆蓋件總成.dwg
- A0-FSAE賽車車身覆蓋件總成.dwg
- A0-FSAE賽車車身覆蓋件總成.dwg
- A0-FSAE賽車車身覆蓋件總成.dwg
- 碳纖維復(fù)合材料
- A3-碳纖維復(fù)合材料(FSAE賽車前鼻錐).dwg
- 碳纖維復(fù)合材料飛輪的設(shè)計(jì).pdf
- A3-碳纖維復(fù)合材料(FSAE賽車前鼻錐).dwg
- A3-碳纖維復(fù)合材料(FSAE賽車前鼻錐).dwg
- A3-碳纖維復(fù)合材料(FSAE賽車前鼻錐).dwg
- 碳纖維、碳纖維復(fù)合材料的檢測(cè)和研究.pdf
- 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料概述
- 碳纖維復(fù)合材料繩索的研制.pdf
- 碳纖維復(fù)合材料固化殘余應(yīng)力及變形研究.pdf
- 碳纖維復(fù)合材料翼子板優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)研究.pdf
- 新型碳纖維復(fù)合材料孔加工刀具
- 碳纖維復(fù)合材料損傷渦流檢測(cè)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論