道路改造工程承臺施工技術(shù)交底

1、武漢大道（長江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程武漢大道（長江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程承臺施工技術(shù)交底承臺施工技術(shù)交底(KO208.08KO208.08～K1296.50K1296.50)中交二航局武漢大道項目部中交二航局武漢大道項目部20102010年5月2626日鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混存，且應(yīng)設(shè)立識別標志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋露天堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋應(yīng)具

2、有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗。3.2、鋼筋下料鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料，鋼筋切口應(yīng)垂直于鋼筋軸線，不得有馬蹄形或翹曲端頭，不允許用氣割進行鋼筋下料。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應(yīng)在工地工場內(nèi)進行。鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進行彎曲，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。4、承臺鋼筋綁扎、承臺鋼筋綁扎承臺鋼筋安裝前，用矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直，按照設(shè)計圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè)倒，

3、呈“喇叭”形，然后綁扎螺旋箍筋。同時在墊層上用墨線彈出塔柱基礎(chǔ)和塔柱輪廓的投影線。主橋承臺鋼筋綁扎利用勁型骨架將承臺綁扎成型。承臺鋼筋施工順序為：底層鋼筋綁扎→豎向架立筋和水平分布筋綁扎→預(yù)埋鋼筋綁扎→頂層鋼筋綁扎→相關(guān)預(yù)埋件安裝4.1底層鋼筋綁扎根據(jù)承臺鋼筋設(shè)計圖，在上標識出底層鋼筋位置，將鋼筋按照位置線分布在底模上，在順橋向鋼筋上表出橫橋向鋼筋的位置，進行鋼筋綁扎。要求相鄰兩根鋼筋的接頭錯開按照設(shè)計規(guī)范要求，鋼筋彎鉤向上。鋼筋彎鉤與

4、上一層鋼筋位置沖突時要適當擺動彎鉤的位置，滿足上一層鋼筋準確的綁扎。4.2豎向架立筋和水平分布筋綁扎底層鋼筋綁扎完畢后，進行豎向架立筋和水平分布筋的綁扎，部分架立筋可焊鋼筋支撐，待鋼筋骨架成型固定后拆除。在綁扎架立筋的過程中，進行部分頂層鋼筋的綁扎，以便形成穩(wěn)定的骨架體系。4.3預(yù)埋鋼筋綁扎在綁扎預(yù)埋鋼筋前，先將預(yù)埋鋼筋附近的部分承臺頂層縱橫鋼筋綁扎牢固，在承臺頂層鋼筋上放線拉出預(yù)埋基礎(chǔ)的輪廓線，并沿輪廓線焊上鋼筋，用油漆在鋼筋上標出預(yù)