江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)物流規(guī)劃研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流業(yè)成為新一輪國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新熱點(diǎn)。江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)作為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的示范區(qū)，承接和發(fā)展物流業(yè)是其重要內(nèi)容，并力爭把集中區(qū)打造成為皖江城市帶甚至是泛長三角地區(qū)的區(qū)域物流中心。因此，本文對江北集中區(qū)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究，制定科學(xué)合理的物流發(fā)展規(guī)劃以促進(jìn)集中區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的健康快速的發(fā)展，同時也有利于江北集中區(qū)健康、有序的發(fā)展和完成好承擔(dān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的任務(wù)。
　　 本文在總結(jié)城市物流規(guī)劃基本方法的基礎(chǔ)上

2、，運(yùn)用SWOT方法分析了江北集中區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；針對集中區(qū)數(shù)據(jù)信息少不能構(gòu)建貨運(yùn)量預(yù)測模型的問題，運(yùn)用類比的思想選取類比城市構(gòu)建貨運(yùn)量預(yù)測模型，預(yù)測集中區(qū)在2011年、2013年和2015年的公路、水路、鐵路貨運(yùn)量及港口吞吐量；以貨運(yùn)量預(yù)測結(jié)果為依據(jù)對江北集中區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺、政策平臺進(jìn)行了規(guī)劃。
　　 研究結(jié)果表明，采用定性與定量相結(jié)合的方法，分析和預(yù)測了江北集中區(qū)物流狀況，使得集中區(qū)物流規(guī)劃方案的設(shè)計更加科學(xué)合理