基于Pro-Engineer、Ansys的收放絞車結(jié)構(gòu)的有限元優(yōu)化設計.pdf

1、錨鏈絞車是海洋開發(fā)不可或缺的主要輔助機械。125噸SWL錨鏈鋼索釋放和回收絞車就是為“南海勝利”FPSO錨泊部件更換和海洋石油709船上的安裝而設計制造的。通過對國內(nèi)絞車設計現(xiàn)狀的研究，針對傳統(tǒng)設計中計算數(shù)據(jù)精度很低、安全系數(shù)過大、設計成本較高等缺點，本課題提出了應用CAD/CAE技術(shù)對絞車進行設計的新思想，目的在于為同類的大型結(jié)構(gòu)的設計提供一種設計方法。 首先，本課題選用三維實體設計軟件Pro/Engineer對125噸釋放和

2、回收絞車整體和各主要零部件進行建模，并生成有限元模型。再利用Pro/Engineer和Ansys軟件的交換接口，將有限元模型導入到Ansys軟件中進行分析，得到絞車整體和各主要零部件的應力和位移云圖。 其次，根據(jù)分析得到的應力和位移云圖，對其框架結(jié)構(gòu)和凸耳結(jié)構(gòu)進行了改進設計及分析，對卷筒軸進行了靈敏度分析和優(yōu)化設計，均得到了滿意的效果。最后對改進和優(yōu)化后的絞車整體進行了有限元分析。從分析結(jié)果看，絞車的性能得到了很大的提高。