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文檔簡介
1、我國電氣化鐵道在鐵路運輸中發(fā)揮著舉足輕重的作用。電氣化鐵道應具有較高可靠性和安全性。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),其安全可靠的運行為鐵路運輸?shù)恼;峁┝藦娪辛Φ谋U?。所以,建立一個能夠幫助值班人員利用故障錄波信息、判斷故障元件并校驗保護和斷路器動作行為的故障分析專家系統(tǒng)就具有明顯的理論意義和實踐意義。 本文在分析和總結(jié)現(xiàn)有的牽引變電所及電網(wǎng)故障診斷系統(tǒng)的方案設計及實現(xiàn)方法的優(yōu)缺點的基礎上,利用專家系統(tǒng)的思想,采用基于事
2、例和規(guī)則推理的方法,根據(jù)目前電氣化鐵道牽引變電所運行要求,建造了一個基于VisualProlog的牽引變電所故障分析專家系統(tǒng)。該專家系統(tǒng)內(nèi)核的設計中采用了典型的產(chǎn)生式專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):以推理機為中心,以電氣設備庫、故障信息庫組成的數(shù)據(jù)庫,電流突變事件鑒別、繼電保護原理規(guī)則庫、保護—斷路器配置庫組成的規(guī)則庫為基礎,以解釋模塊和人機接口為輔助組成部分,分別對數(shù)據(jù)庫中的電氣設備和規(guī)則庫中的故障推理規(guī)則采用對象和產(chǎn)生式規(guī)則的表示方法,在故障推理中
3、應用了過程式的推理機和以故障數(shù)據(jù)為驅(qū)動的正向推理方法。 在推理過程中引入事例推理的方法,將特殊的故障事例人工加入事例庫,既實現(xiàn)了自學習功能,又使事例便于維護,與純粹的基于規(guī)則推理的專家系統(tǒng)相比,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和運行速度。 最后,舉例說明了變電所數(shù)據(jù)庫及規(guī)則庫的建立方法,并利用VisualProlog編程技術實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫及規(guī)則庫的建立,并推理定位故障元件及保護動作行為,正確評價繼電保護的動作行為的變電所故障分析專家系統(tǒng)
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