中圖七級下冊地理復(fù)習(xí)提綱

1、1中圖版七年級下冊地理復(fù)習(xí)提綱第四章自然資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)水資源及其開發(fā)利用一、自然資源：1、人類直接從自然界獲得、用于生活和生產(chǎn)的物質(zhì)和能量，叫做自然資源。2、自然資源主要包括：水資源、土地資源、礦產(chǎn)資源、氣候資源、生物資源和海洋資源。3、自然資源分類①可再生資源：可以持續(xù)利用，利用后還能循環(huán)再生、或者不斷更新。比如陽光、空氣、水和生物。②非可再生資源：用一點(diǎn)就少一點(diǎn)，在相當(dāng)長的時間內(nèi)不可更新，也不能再生，越用越少。如化石燃料、金屬

2、礦產(chǎn)等。二、水是重要的自然資源：1、我們通常所說的水資源，是指陸地上的淡水資源。2、存在形式：江河及淡水湖泊中的水、高山積雪、冰川以及地下水等組成。（地球上水量的97.5%為咸水，淡水只占2.5%，而且68.7%的淡水以冰川和永久積雪的形式存在）3、陸地上的淡水資源，主要來自大氣降水。4、降落在地面的水，一部分沿地面流動，形成地表徑流；一部分滲入地下，形成地下徑流。5、一個國家水資源的多少，主要以徑流量的多少來衡量。徑流量又隨降水的變化

3、而變化。6、我國水資源總量很大，居世界第六位，但人均水資源量很少，僅為世界人均占有量的28%。三、我國水資源的時空分布1、我國水資源的分布主要受降水的影響，表現(xiàn)出時間分配不均勻、空間分布不平衡的特點(diǎn)。2、分布特點(diǎn)：在時間上，與降水的季節(jié)變化一樣我國河流的徑流量夏秋季節(jié)大（多），冬春季節(jié)?。ㄉ伲?。3、空間分布不平衡：在空間上，水資源的分布總體呈現(xiàn)從東南沿海向西北內(nèi)陸遞減的狀態(tài)。（南多北少）4、改變水資源區(qū)域分配不均（空間）：調(diào)水工程（跨流

4、域調(diào)水）。如南水北調(diào)工程，把長江水系的水引入華北和西北地區(qū)。引黃濟(jì)青，把黃河水引入青島；引灤入津，把灤河水調(diào)到海河水系，供應(yīng)天津用水。5、解決時間分配不均的問題：修建水庫。豐水期蓄水，枯水期放水，保持下游較穩(wěn)定的流量。第二節(jié)中國的土地資源一、我國土地資源的特點(diǎn)1、土地資源利用類型：林地、耕地、草地、沙漠、戈壁等。2、分布：耕地和林地（東部季風(fēng)區(qū)）。三大林區(qū)：東北林區(qū)、西南林區(qū)、南方林區(qū)。草地、戈壁、石山、高寒荒漠（西部內(nèi)陸地區(qū)）。3、我

5、國土地資源的主要特點(diǎn)：①總量大，但人均占有量少。（總面積居世界第三位，耕地居世界第四位，林地居世界第五位。）②山地多、平地少。③后31、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)指建立在新的科學(xué)基礎(chǔ)上的新興產(chǎn)業(yè)，它能夠?yàn)楫?dāng)代社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。2、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。3、產(chǎn)業(yè)部門：電子信息類、生物技術(shù)類、新材料、新能源等4、分布特點(diǎn)：大分散，小集中。分布在東部沿海地區(qū)、大城市附近。第四節(jié)交通運(yùn)輸一、我國主要的交通運(yùn)

6、輸方式1、鐵路：?我國現(xiàn)在和將來的主要運(yùn)輸方式。?我國鐵路干線可分為：南北干線和東西干線。即五縱三橫：五縱，京廣線、京滬線、京九線、焦柳線、寶成—成昆線。三橫，京包—包蘭線；隴?！m新線、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線。（2）公路和航空：?公路分為國道、省道、縣鄉(xiāng)道。我國的高速公路總里程位居世界第二位。?主要的航空港都是主要公路的樞紐城市。（3）水上運(yùn)輸：分為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、湖泊運(yùn)輸。運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、速度較

7、快、適應(yīng)性強(qiáng)投資多、建設(shè)周期長、短途運(yùn)輸成本高公路速度較快、比較靈活運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)較高水路運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、投資少速度慢，受自然條件限制大航空速度快運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高、受天氣影響大管道運(yùn)量大安全節(jié)能不間斷運(yùn)輸運(yùn)送液態(tài)物質(zhì)投資大二、各種交通方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)載量運(yùn)價速度靈活性鐵路最大居中居中居中公路居中居中居中最好水路最大最小最慢最差航空最小最高最快居中三、我國主要的交通運(yùn)輸方式1、目前主要的交通運(yùn)輸方式：鐵路、公路、航空和水路等。（管道）2、

8、鐵路分布格局：縱貫?zāi)媳?、橫穿東西。3、公路發(fā)展比較快，成為我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?。（高速公路，在省際交通運(yùn)輸上發(fā)揮著不可替代的作用。）4、航空以首都北京為中心。航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá)與否已成為衡量一個國家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。5、交通運(yùn)輸網(wǎng)鐵路線、公路線、航空線等各種交通運(yùn)輸線相互交織，形成四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。第五章：地方文化特色和旅游第一節(jié)自然環(huán)境對民居、服飾和飲食的影響1、自然環(huán)境是由大氣、水、動植物、巖石、土壤、太陽光的組成