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文檔簡介
1、木質(zhì)桿路施工劃分負荷區(qū)根據(jù)準確的氣候條件,實際情況,當?shù)毓こ淌褂媒?jīng)驗等進行調(diào)查取得第一手建設(shè)資料。需考慮的幾個方面:以20年單位為考慮,線上的最大冰凌、風(fēng)速(米秒):有冰時、無冰時,最低溫度。一氣候情況說明風(fēng)力以氣象臺預(yù)報記錄為基礎(chǔ)乘以0.88(因為桿有高度,房屋屏擋不與考慮。二風(fēng)力分級三安全1.鋼絞線作為普通吊線及雙吊線中的正吊線時,安全系數(shù)不小于3.0.2.鋼絞線作雙吊線中的副吊線時,安全系數(shù)不小于2.0。3.鋼絞線作各程式的拉線時
2、,安全系數(shù)不小于3.0;用作飛線桿上拉線時,安全系數(shù)不小于4.0。4.防腐(油桿)木桿作普通桿時的安全系數(shù)為2.0;用作飛線桿時安全系數(shù)不小于2.5。重負荷區(qū)在此基礎(chǔ)上可上加0.1~0.2m。撐桿埋設(shè)深度:普通土、松土地帶為1.0m;硬土和石質(zhì)地帶為0.6m。高拉樁桿的深度:1。高拉樁桿上裝有副拉線時,一般普通土地區(qū)埋深為1.2m;石質(zhì)地區(qū)為0.8cm。2。高拉樁桿上不裝副拉線時,高拉樁桿的深度與被拉電桿埋深相同。六拉線、桿裝置、撐桿
3、和吊線及輔助1拉線:①、角桿拉線用于線路轉(zhuǎn)彎處的電桿,其作用在于抵消轉(zhuǎn)彎桿內(nèi)角兩邊線條或吊線的水平張力。②、終端拉線(也叫頂頭拉線)用于線路的終端桿、用于前后兩檔桿間距離差別較大的電桿。用于十字轉(zhuǎn)彎電桿上,以抵消十字轉(zhuǎn)彎終端、分支電桿不平衡的張力。③、抗風(fēng)拉線(又稱雙方拉線)用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側(cè)。其作用于抗御風(fēng)暴襲擊加于電桿兩側(cè)的水平壓力,以保持和桿路平衡。④、防凌拉線(又稱四方拉線)用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側(cè)
4、除裝設(shè)雙方拉線外、又在電桿前后方向各裝設(shè)一條順線拉線。⑤、跨越桿拉線(又稱三方拉線)跨越鐵路、公路(高速)、河流等處。(一條順線路、兩條位于線路各一邊)。⑥、平衡拉線用于坡度較大的桿路上。⑦、高樁拉線用于不能直接設(shè)拉線時,拉線跨越過路或障礙點采用設(shè)高樁方法。⑧、吊板拉線用于不便設(shè)正規(guī)拉線的位置。⑨、桿間拉線由于相鄰桿間線路負荷不同或桿距不等,或因地形限制不能落地或臨時拉線。⑩、V形拉線對負荷過大,電桿甚高,承受張力很強的電桿,應(yīng)裝設(shè)兩條
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