天然氣汽車應用技術研究.pdf

1、工業(yè)革命以來,世界各國對化石燃料的依賴越來越強烈,對煤炭資源的需求量日益凸顯。從上世紀六十年代開始,內燃機的發(fā)展使得石油需求量高于煤炭,成為世界首要能源并占據(jù)主導地位。隨著石油危機的出現(xiàn),天然氣的需求量逐漸增大,成為三大化石能源之一。21世紀以來,世界各國政府都加強了新能源和再生能源的開發(fā)以及對再生能源的不懈探索,新能源已占據(jù)能源結構格局的一席之地。雖然近20年天然氣的探明儲量不斷攀升,應用情況大大改善,但不斷增加的燃料消耗量使得世界各

2、國工業(yè)和民用天然氣技術也不斷被開發(fā)出來。然而煤、石油和天然氣三大化石燃料的匱乏以及全球能源的不均勻分布導致最近二十幾年世界各國對能源資源的爭奪日趨激烈。世界石油資源的緊缺以及天然氣應用技術的成熟,使得世界各國開始關注天然氣帶來的經濟效益和環(huán)境效益,并把開發(fā)和應用天然氣作為一項重要的方向。中國改革開放以來國民經濟迅速增長而且國內能源需求逐漸膨脹,天然氣汽車工業(yè)發(fā)展勢頭在世界各國中最為強勁,CNG和LNG汽車數(shù)量迅猛增加。2013年中國的天

3、然氣汽車達到157.7萬輛,其中CNG汽車保有量所占總數(shù)比例較大,主要是出租車和公交車。也門政府最近幾年也加大天然氣的開發(fā)力度,與國外天然氣公司合作,建立了完善的天然氣加工廠和加氣站,并開始發(fā)展本國的天然氣汽車。
　　面對天然氣汽車存在動力性不足、啟動困難等問題,各國汽車生產廠家還是十分看好天然氣汽車比傳統(tǒng)汽油機和柴油機更明顯的優(yōu)勢,尤其是天然氣汽車在成本和環(huán)保方面的優(yōu)勢使其備受行內企業(yè)的青睞。各國學者正努力開發(fā)天然氣供給控制系統(tǒng)

4、,積極研制天然氣輕質氣瓶,并在天然氣控制技術、天然氣液化技術以及天然氣發(fā)動機專用潤滑油等汽車應用技術研究方面取得了較大的突破和成果。
　　本文從四個方面研究了天然氣應用技術,其中包括針對CNG/汽油兩用燃料汽車開展的發(fā)動機潤滑油與故障模擬的試驗研究、在用汽車改裝天然氣技術條件的編制以及針對LNG/柴油雙燃料汽車開展的發(fā)動機性能與控制技術的試驗研究。研究發(fā)現(xiàn),由于兩用燃料汽車燃氣模式和燃油模式下發(fā)動機運行條件略有不同,普通潤滑油不適

5、合天然氣發(fā)動機,而使用研制的兩用燃料汽車專用潤滑油有助于減少天然氣發(fā)動機高速運轉部件在循環(huán)工況的磨損量,也有助于提高發(fā)動機各配合部件之間的潤滑性能。
　　此外,本文對兩用燃料汽車發(fā)動機的故障模擬試驗研究可以幫助診斷和解決各種傳感器故障或供氣系統(tǒng)部件問題對兩用燃料汽車造成的影響,研究發(fā)現(xiàn)減壓器出口壓力過高或過低都會對發(fā)動機動力性和排放性有較大影響,選擇合適的減壓器出口壓力和準確的點火提前角位置可以有效提高發(fā)動機性能,降低排放污染以及