基于信息平臺的智能交通指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)的研究和設計.pdf

1、智能運輸系統(tǒng)(ITS)是當今信息技術領域的研究熱點之一，地面交通管制是ITS領域的一個子課題，其核心研究內(nèi)容為如何構造高效率的信息系統(tǒng)來提高地面交通管制的效率。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)是地面交通管制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，幾乎所有與交通管制相關的實時或準實時信息都會通過各種信道傳輸?shù)街笓]中心，并且與指揮中心進行信息交互的應用子系統(tǒng)種類較多，信息量也很大。各類前端系統(tǒng)會將各種類型的實時數(shù)據(jù)傳送到指揮中心。并且，前端系統(tǒng)的數(shù)量也是較大的。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)必

2、須及時的將這些數(shù)據(jù)進行處理、融合，并以最恰當?shù)男问桨l(fā)送到各指揮人員的席位上。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)在實時接收前端系統(tǒng)發(fā)回數(shù)據(jù)的同時，也會定期對前端系統(tǒng)進行可靠性檢測，保證前端系統(tǒng)工作的有效性，并且，指揮人員或規(guī)劃人員在變更了數(shù)據(jù)庫中電子地圖、交通規(guī)則等影響前端系統(tǒng)處理正確性的信息后，監(jiān)控系統(tǒng)必須及時的將這些變更信息發(fā)送到各相關的前端系統(tǒng)，使之按照新的規(guī)則運轉。如何使來源不同的管制信息能夠以最快的速度進行整合，并及時、準確的發(fā)送到相關的管制席位