180cst_第1頁(yè)
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1、1森源石化特價(jià)批森源石化特價(jià)批180#重油重油燃料油船舶用油燃料油船舶用油發(fā)熱量發(fā)熱量9800粘度粘度170密度密度0.975(gcm3)(gcm3)凝點(diǎn)凝點(diǎn)0(℃)(℃)含硫量含硫量1.0(%)(%)水分水分0.50(%)閃點(diǎn)閃點(diǎn)75(℃)(℃)分類(lèi)分類(lèi)混合重油型號(hào)型號(hào)180#燃料油是成品油的一種,是石油加工過(guò)程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要

2、由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、含硫量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)。上海期貨交易所燃料油期貨的交易標(biāo)的是船用180CST燃料油,這是燃料油品種中的一種,該品種占燃料油總量的50%75%,約3000噸以上,其中進(jìn)口180CST燃料油易于期貨交割,而國(guó)產(chǎn)燃料油由于大多包含較多其它品種,能用于交割的不多。船用180號(hào)燃料油是一種發(fā)熱量大、燃燒性能好、儲(chǔ)存穩(wěn)定、腐蝕小

3、、使用范圍廣的燃油,是大馬力、中、低速船舶柴油機(jī)最經(jīng)濟(jì)理想的燃料,同時(shí)可做中小型噴嘴的鍋爐燃料,性能很好。1、粘度:粘度是燃料油最重要的性能指標(biāo),是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù),它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量。它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國(guó)內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度(餾分型燃料油)和100℃運(yùn)動(dòng)粘度(殘?jiān)腿剂嫌停?、含硫量:燃料油中的硫過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低,燃料油可劃分為高硫、中

4、硫和低硫燃料油。3、閃點(diǎn):是涉及使用安全的指標(biāo),閃點(diǎn)過(guò)低會(huì)帶來(lái)著火的隱患。4、水分:水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn)及燃料性能,會(huì)造成爐膛熄火、停爐等事故。5、灰分:是燃料后剩余不能燃料的部分,摻入燃料油后,會(huì)加速泵、閥磨損。如覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。6、機(jī)械雜質(zhì):它會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng),造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃料。3的,國(guó)外進(jìn)口的燃料油基本是按50℃運(yùn)動(dòng)粘度分類(lèi),它們是50℃運(yùn)動(dòng)粘度大于等于180平方毫米s和50℃運(yùn)動(dòng)粘度

5、大于等于380平方毫米s兩大類(lèi)。二供應(yīng)船舶用油、惠東供應(yīng)船舶用油、惠東180號(hào)船用燃料油號(hào)船用燃料油發(fā)熱量發(fā)熱量11000粘度粘度180密度密度0.9676(gcm3)凝點(diǎn)凝點(diǎn)10(℃)含硫量含硫量0.02(%)水分水分0.2(%)閃點(diǎn)閃點(diǎn)73(℃)分類(lèi)分類(lèi)新加坡180重油型號(hào)型號(hào)新加坡180重油CASCAS新加坡180重油知道國(guó)內(nèi)船舶用油是什么嗎渣油所謂的渣油就是我們平時(shí)鋪路用的瀝青一般的東西常溫下成固狀所以說(shuō)當(dāng)時(shí)的環(huán)境下可以用原油簡(jiǎn)

6、單蒸餾后的成品也比那個(gè)東西來(lái)的好看來(lái)作者還是不了解國(guó)情啊國(guó)內(nèi)的船舶公司除非船用發(fā)電用重油其他的航行中用的都是渣油油倉(cāng)加溫后用分油機(jī)分離過(guò)濾后直接使用只是用了一段時(shí)間后需要保養(yǎng)罷了??答:對(duì)這個(gè)確實(shí)不太了解,查了下,簡(jiǎn)單蒸餾可行么?何況海南的石油埋得比較深啊,都是第三紀(jì)的,穿越者的技術(shù)開(kāi)采不了吧。船用燃料油由重油與輕質(zhì)餾分油調(diào)制而成是一種發(fā)熱量大、燃燒性能好、貯存穩(wěn)定、腐蝕小、使用范圍廣的優(yōu)良燃油,是大馬力、中、低速船舶柴油機(jī)最經(jīng)濟(jì)而理想

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